Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 7)

НАЙДЕНО: 72956 ТОВАРОВ
стр. 7 из 2432

Сальник коленвала Ajusa для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 15045100

Ajusa · США
Артикул: 15045100
204 ШТ
801

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 8026539

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026539
43 ШТ
201

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 81-18304-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-18304-50
203 ШТ
1 125

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 8044221

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8044221
13 ШТ
363

Сальник коленвала BGA внутренний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул OC6322

BGA · Великобритания
Артикул: OC6322
24 ШТ
3 240

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 20031720B

Corteco · Германия
Артикул: 20031720B
90 ШТ
1 115

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 20036189B

Corteco · Германия
Артикул: 20036189B
24 ШТ
1 265

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 15082200

Ajusa · США
Артикул: 15082200
122 ШТ
738

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Corolla Verso I 2005-2009. Артикул 15035142B

Corteco · Германия
Артикул: 15035142B
18 ШТ
692

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 81-17328-20

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17328-20
69 ШТ
1 020

Сальник коленвала Elring для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 158.060

Elring · Германия
Артикул: 158.060
240 ШТ
605

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 8438818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438818
18 ШТ
877

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 8438819

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438819
29 ШТ
225

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Omega B 1997-2003. Артикул 12015711B

Corteco · Германия
Артикул: 12015711B
123 ШТ
954

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 81-42697-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42697-00
337 ШТ
1 090

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 745.740

Elring · Германия
Артикул: 745.740
214 ШТ
1 595

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Terrano III (D10) 2015-2026. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
141 ШТ
628

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Kia Carnival I 2002-2006. Артикул 19016600B

Corteco · Германия
Артикул: 19016600B
31 ШТ
512

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lada Vesta I 2019-2026. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
403 ШТ
703

Сальник коленвала Elring для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
841 ШТ
966

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
1564 ШТ
1 335

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 19035013B

Corteco · Германия
Артикул: 19035013B
72 ШТ
791

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 81-90052-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90052-00
182 ШТ
6 120

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 81-26248-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26248-10
423 ШТ
907

Сальник коленвала Ajusa для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 15094500

Ajusa · США
Артикул: 15094500
162 ШТ
1 790

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 8026539

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026539
43 ШТ
201

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 8144216

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8144216
34 ШТ
851

Сальник коленвала Elring для Proton Persona I 1994-2004. Артикул 034.540

Elring · Германия
Артикул: 034.540
265 ШТ
787

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 81-35894-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35894-00
234 ШТ
1 425

Сальник коленвала Ajusa для Ford Explorer I 1993-1994. Артикул 15019100

Ajusa · США
Артикул: 15019100
26 ШТ
445

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи