Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 79)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 79 из 2593

Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул 19016503B

Corteco · Германия
Артикул: 19016503B
50 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
2 190₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 8015401

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8015401
12 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 090₽

Сальник коленвала Sasic внутренний для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
3 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
2 640₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 8156001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156001
33 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
3 160₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
11 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
302₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
3 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
2 150₽

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул B19208

Borsehung · Германия
Артикул: B19208
579 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 850₽

Сальник коленвала Stellox для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
16 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
122₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
363 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
7 590₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
419 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
252₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Nissan Silvia IV (S12) 1984-1988. Артикул DI-3554

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3554
10 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
258₽

Сальник коленвала Febest внутренний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул 95GAY-76940909L

Febest · Германия
Артикул: 95GAY-76940909L
12 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 165₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
117 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
426₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 458.821

Elring · Германия
Артикул: 458.821
61 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
7 430₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 20019549B

Corteco · Германия
Артикул: 20019549B
12 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 500₽

Сальник коленвала Elring для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 166.160

Elring · Германия
Артикул: 166.160
785 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
228₽

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
623 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
440₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
1190 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
703₽

Сальник коленвала Stellox внутренний для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
555 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
476₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул DI-3502

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3502
9 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
161₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Cadillac STS I 2005-2012. Артикул 966.540

Elring · Германия
Артикул: 966.540
7 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
3 730₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
164 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
2 775₽

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул 11030161801

Vika · Китай
Артикул: 11030161801
72 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 345₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
193 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
2 260₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Daihatsu Hijet X 2001-2026. Артикул 81-53243-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53243-00
148 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
470₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул DI-3520

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3520
10 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
195₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1671 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
822₽

Сальник коленвала Elring для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул 004.450

Elring · Германия
Артикул: 004.450
469 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 840₽

Сальник коленвала Elring для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
1532 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 045₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Geely MK I 2005-2015. Артикул 81-53247-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53247-00
577 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
440₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи