Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 80)

НАЙДЕНО: 75386 ТОВАРОВ
стр. 80 из 2513

Сальник коленвала Elring для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
262 ШТ
566

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 20031171B

Corteco · Германия
Артикул: 20031171B
13 ШТ
2 075

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo 740 1983-1992. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
115 ШТ
156

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 81-38089-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38089-00
83 ШТ
3 240

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
205 ШТ
1 790

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
1025 ШТ
643

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
115 ШТ
156

Сальник коленвала Elring для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 508.233

Elring · Германия
Артикул: 508.233
215 ШТ
773

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 81-90084-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90084-00
394 ШТ
6 320

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
4 ШТ
747

Сальник коленвала Ajusa для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул 15012500

Ajusa · США
Артикул: 15012500
54 ШТ
558

Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo FE 2006-2026. Артикул 084.610

Elring · Германия
Артикул: 084.610
113 ШТ
3 720

Сальник коленвала Ajusa для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 15031500

Ajusa · США
Артикул: 15031500
3 ШТ
2 090

Сальник коленвала Sasic для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 3260220

Sasic · Франция
Артикул: 3260220
52 ШТ
1 480

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 20037030B

Corteco · Германия
Артикул: 20037030B
4 ШТ
8 710

Сальник коленвала Ajusa для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 15010800

Ajusa · США
Артикул: 15010800
107 ШТ
561

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 81-39391-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39391-00
99 ШТ
2 870

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
42 ШТ
707

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
387 ШТ
2 940

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 81-42697-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42697-00
236 ШТ
1 100

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 3 III (E36) 1990-1998. Артикул 12012250B

Corteco · Германия
Артикул: 12012250B
5 ШТ
782

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
205 ШТ
1 790

Сальник коленвала Ajusa для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 15088800

Ajusa · США
Артикул: 15088800
8 ШТ
1 935

Сальник коленвала Elring внутренний для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 034.560

Elring · Германия
Артикул: 034.560
270 ШТ
2 190

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул DI-3568

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3568
9 ШТ
456

Сальник коленвала Elring внутренний для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул 166.180

Elring · Германия
Артикул: 166.180
304 ШТ
378

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
138 ШТ
2 255

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
76 ШТ
7 560

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 81-53331-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53331-00
260 ШТ
2 195

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
260 ШТ
1 355

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи