Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 81)

НАЙДЕНО: 75390 ТОВАРОВ
стр. 81 из 2513

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
385 ШТ
2 860

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул 81-25587-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25587-10
13 ШТ
655

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 81-51109-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-51109-30
2797 ШТ
613

Сальник коленвала Elring для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 169.370

Elring · Германия
Артикул: 169.370
183 ШТ
764

Сальник коленвала Ajusa для Audi S5 II (F5) 2016-2026. Артикул 15088800

Ajusa · США
Артикул: 15088800
8 ШТ
1 935

Сальник коленвала Stellox для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
15 ШТ
101

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda RX-7 I (SA) 1979-1986. Артикул 07011550B

Corteco · Германия
Артикул: 07011550B
10 ШТ
634

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул 81-39382-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39382-00
204 ШТ
1 795

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 458.821

Elring · Германия
Артикул: 458.821
54 ШТ
7 410

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault 9 1982-1989. Артикул 15037900

Ajusa · США
Артикул: 15037900
81 ШТ
1 690

Сальник коленвала Zekkert (MVG (кремнийорганический каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул DI-3516

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3516
9 ШТ
180

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Highlander IV (U70) 2019-2026. Артикул 473.150

Elring · Германия
Артикул: 473.150
1 ШТ
581

Сальник коленвала Sasic для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул 1950005

Sasic · Франция
Артикул: 1950005
5 ШТ
2 505

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул 81-53234-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53234-00
62 ШТ
472

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
2117 ШТ
1 420

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault 30 1982-1986. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
11 ШТ
185

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 023.940

Elring · Германия
Артикул: 023.940
554 ШТ
6 660

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
158 ШТ
392

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus RX II 2006-2008. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
302 ШТ
121

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 61001500

Ajusa · США
Артикул: 61001500
35 ШТ
2 190

Сальник коленвала Ajusa для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 15093900

Ajusa · США
Артикул: 15093900
15 ШТ
1 725

Сальник коленвала Ajusa для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 15012900

Ajusa · США
Артикул: 15012900
43 ШТ
412

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 8442605

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442605
6 ШТ
797

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
330 ШТ
2 920

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 81-39391-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39391-00
99 ШТ
2 870

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
12 ШТ
348

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
5 ШТ
372

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 81-39379-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39379-00
239 ШТ
1 940

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 15039400

Ajusa · США
Артикул: 15039400
10 ШТ
1 190

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 81-34227-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34227-00
311 ШТ
783

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи