Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 88)

НАЙДЕНО: 77914 ТОВАРОВ
стр. 88 из 2598

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1671 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
822₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
2 615₽

Сальник коленвала Sampa (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 010.216

Sampa · Турция
Артикул: 010.216
2 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 015₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
466 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
530₽

Сальник коленвала Elring для Renault Sandero II 2017-2026. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
312 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 560₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
10 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
317₽

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
458 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
3 080₽

Сальник коленвала Victor Reinz для Rover 200 II (R8) 1993-1995. Артикул 81-36739-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36739-00
81 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
426₽

Сальник коленвала Ajusa для Geely Emgrand X7 I 2012-2026. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
16 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
292₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
9 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
221₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
21 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
5 180₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
415 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
183₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Chevrolet Alero 2001-2004. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
2 615₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул DI-3520

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3520
10 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
195₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 340.280

Elring · Германия
Артикул: 340.280
382 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
10 570₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул 15044300

Ajusa · США
Артикул: 15044300
40 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 425₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
11 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
302₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Toyota ProAce II 2018-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
193 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
2 260₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 34-00057-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00057-SX
455 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
180₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 05099

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05099
49 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
924₽

Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 11031467001

Vika · Китай
Артикул: 11031467001
375 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 820₽

Сальник коленвала Sasic внутренний для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
3 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
2 640₽

Сальник коленвала Stellox для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
16 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
122₽

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
6 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
2 215₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 81-34457-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34457-00
12 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 015₽

Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул DI-3513

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3513
9 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
181₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
2 615₽

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 8056001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056001
9 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
3 270₽

Сальник коленвала Sampa (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для MAN TGL 2005-2026. Артикул 010.216

Sampa · Турция
Артикул: 010.216
2 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 015₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
415 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
183₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи