Сальник коленвала (Страница 90)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75584 ТОВАРА
стр. 90 из 2520
СОРТИРОВКА:
/brand/zekkert/zekkert-DI-3508-4nb1Z3p.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DI-3508
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3508
8 ШТ
| Наружный диаметр | 47,2 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241446 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
372₽
8 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207388052.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz W111, W112 1959-1965. Артикул 12012250B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12012250B
5 ШТ
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Для оригинального номера | 638186 |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012250, BASLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122506 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
782₽
5 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3543-vBbu5eb.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo 66 1975-1979. Артикул DI-3543
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3543
9 ШТ
| Наружный диаметр | 50,2 мм |
| Высота | 7,9 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241804 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
207₽
9 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160732619.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 71002300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71002300
34 ШТ
| Наружный диаметр | 163 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Для оригинального номера | 030103171H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769690495 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
6 450₽
34 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101229937.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Citroen C2 2003-2010. Артикул 135.140
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
135.140
1425 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153857 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
714₽
1425 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/ajusa-15085100-BpMpEeG.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 15085100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15085100
72 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769749742 |
ЦЕНА
2 235₽
72 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101225774.jpeg)
Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Tofas Sahin III 1985-1996. Артикул 325.007
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
325.007
23 ШТ
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021071 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | B |
ЦЕНА
310₽
23 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709283.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 81-34366-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34366-00
2112 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634275542 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 420₽
2112 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-31329-EvAX3ap.jpg)
Сальник коленвала Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул 31329
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул:
31329
130 ШТ
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Ширина | 12 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Для оригинального номера | 023 997 84 47 |
| Комплектность | Перед монтажом / использованием снять транспортное крепление |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816313298 |
ЦЕНА
855₽
130 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101229179.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 431.420
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
431.420
272 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248406717 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 550₽
272 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3520-m4tAeeE.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул DI-3520
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3520
9 ШТ
| Наружный диаметр | 80,2 мм |
| Высота | 8 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241569 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
195₽
9 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400028SX-jx1DIdP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
11 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
358₽
11 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3526-AtssPt7.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул DI-3526
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3526
8 ШТ
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 77,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241637 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
902₽
8 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709562.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 81-39382-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-39382-00
247 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017340 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 795₽
247 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/ajusa-15103300-FwGjqKm.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 15103300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15103300
6 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577207428 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
2 175₽
6 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101214504.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 023.862
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
023.862
31 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248667873 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
5 060₽
31 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101233381.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 504.483
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
504.483
2484 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248120675 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW |
ЦЕНА
760₽
2484 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/845520160810134.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Aro 10 1997-2006. Артикул 12016918B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12016918B
110 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 16 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 159 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 70 мм |
| Наружный диаметр 2 | 179 мм |
| Торговые номера | 82016918, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960169181 |
ЦЕНА
3 950₽
110 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 81-39382-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-39382-00
247 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017340 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 795₽
247 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709793.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Fluence I 2013-2017. Артикул 81-53592-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53592-00
311 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634388907 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SL |
ЦЕНА
703₽
311 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702163.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул 15068600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15068600
4 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769635465 |
ЦЕНА
613₽
4 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101235636.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 750.476
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
750.476
280 ШТ
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 88 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128923 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 350₽
280 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 20032405B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20032405B
33 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 78 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82032405, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187598 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
1 635₽
33 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709906.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 81-90026-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90026-10
184 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634994269 |
ЦЕНА
2 330₽
184 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/sasic/sasic-3260220-0I9tSQ7.jpeg)
Сальник коленвала Sasic для Citroen BX 1982-1994. Артикул 3260220
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
3260220
52 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Толщина | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Для оригинального номера | 032622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004659 |
ЦЕНА
1 480₽
52 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/febest/febest-95GAY-76940909L-gAEkYmo.jpg)
Сальник коленвала Febest внутренний для Toyota Corolla E110 1999-2001. Артикул 95GAY-76940909L
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
Артикул:
95GAY-76940909L
4 ШТ
| Вес | 0,051 кг |
| Длина упаковки | 9,4 см |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 0,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122939 |
ЦЕНА
1 130₽
4 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400015SX-WkVtwN1.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 34-00015-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00015-SX
109 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
456₽
109 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
11 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
358₽
11 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702105.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Master II 2000-2010. Артикул 15062500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15062500
30 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 6,8 мм |
| Высота 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555428 |
ЦЕНА
1 275₽
30 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elwis-royal/845520170495154.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 8442605
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8442605
5 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Конструкция прокладка | Торцевое уплотнение |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296124157 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
797₽
5 ШТ
Доставка: 19 июня (завтра)
Самовывоз: 19 июня (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
