Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 91)

НАЙДЕНО: 77929 ТОВАРОВ
стр. 91 из 2598

Сальник коленвала Elring для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 004.450

Elring · Германия
Артикул: 004.450
476 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 840₽

Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 19016503B

Corteco · Германия
Артикул: 19016503B
49 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
2 190₽

Сальник коленвала Stellox для ВАЗ 2101 1978-1987. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
27 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
122₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda 323 III (BF) 1985-1994. Артикул 81-53243-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53243-00
141 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
470₽

Сальник коленвала Elring для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 004.450

Elring · Германия
Артикул: 004.450
476 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 840₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Daihatsu Hijet VIII 1998-2005. Артикул DI-3558

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3558
9 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
191₽

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
36 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
245₽

Сальник коленвала Elring для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 012.180

Elring · Германия
Артикул: 012.180
20 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
625₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
2 615₽

Сальник коленвала Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
27 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
122₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus RC I 2014-2026. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
414 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
183₽

Сальник коленвала Sasic для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 1950005

Sasic · Франция
Артикул: 1950005
2 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
2 505₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Brava 1998-2002. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
352 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 355₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Suzuki Grand Vitara III 2009-2015. Артикул 81-90046-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90046-00
5 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
8 510₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
891 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
608₽

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для SEAT Alhambra II 2011-2026. Артикул 11031762701

Vika · Китай
Артикул: 11031762701
26 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
2 010₽

Сальник коленвала Elring для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 505.110

Elring · Германия
Артикул: 505.110
29 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 350₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 20034129B

Corteco · Германия
Артикул: 20034129B
43 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
2 895₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 81-41219-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-41219-00
1099 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 130₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
23 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
5 180₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Chevrolet Niva I 2007-2009. Артикул 434.550

Elring · Германия
Артикул: 434.550
87 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
2 720₽

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Mitsubishi Cordia 1984-1989. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
12 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
660₽

Сальник коленвала Elring для Opel Speedster 2000-2005. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
1503 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 045₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул 81-15287-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-15287-00
2 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 040₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Morgan Roadster 2004-2026. Артикул 8126548

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126548
7 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
2 985₽

Сальник коленвала Ajusa для Austin Maestro 1983-1990. Артикул 15008100

Ajusa · США
Артикул: 15008100
317 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
695₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул 15085100

Ajusa · США
Артикул: 15085100
8 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
2 280₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Vectra A 1989-1990. Артикул 34-00057-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00057-SX
407 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
180₽

Сальник коленвала Ajusa для Ford Capri III 1978-1982. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
36 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
245₽

Сальник коленвала Stellox для BMW 7 I (E23) 1982-1986. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
27 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
122₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи