Сцепление (комплект) (Страница 486)
Сцепление (комплект) SACHS для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул 3000 846 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872193974 |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для SEAT Leon III 2018-2020. Артикул 602 0025 00
| Серия | RepSet 2CT |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870573201 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Fiat Doblo I 2001-2003. Артикул 826352
| Вес | 5,327 кг |
| Серия | KIT3P |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 23,07 x 20,11 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428263526 |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул MK9677D
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Stellox для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 07-01342-SX
| Вес | 7,705 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790537 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Daewoo Matiz I 2003-2015. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул FR1850
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.5 x 22.35 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 624 3383 09
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108598981 |
Сцепление (комплект) NTY для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул NZS-CT-000
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048091239 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Серийный номер | NZS-CT-000 |
Сцепление (комплект) Unio для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул CLT-20041
| Вес | 4 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 140 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132.6 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 200 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 200.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493775 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 27 мм |
| Вес брутто | 3,9 кг |
| Вес нетто | 3,6 кг |
Сцепление (комплект) Metaco для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 5500114
Сцепление (комплект) Mapa для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2008. Артикул 007240509
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 26.6x28.9 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Metaco для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 5500009
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 622 3521 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870789114 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Mapa 2P Kit для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 006200709
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Peugeot 207 I 2006-2006. Артикул 826550
| Вес | 4,54 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,85 x 18,26 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 225 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5450 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428265506 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 74387
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743878 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 622 3521 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870789114 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул MK9982
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Fiat Brava 1998-2002. Артикул ADL143014
| Вес | 3,649 кг |
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063297621 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул MK10031D
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул TDH1006
| Диаметр | 200 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 07-01178-SX
| Диаметр 2 | 190 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 74419
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744196 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 07-01243-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276648128 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул MK9533
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen Xsara Picasso 2001-2010. Артикул PCE0011
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231890 |
Сцепление (комплект) Mapa для Mitsubishi Colt III (C50) 1990-1992. Артикул 003215700
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 622 1423 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108908674 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.