Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 122)
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 882718
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185238861 |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Ширина | 51 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung передний/задний левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B15959
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104151 |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 713 6303 90
| Наружный диаметр | 132,7 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870004101 |
| Ширина | 78,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник BSG задний правый/левый для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул BSG 15-605-005
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005958 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Торговые номера | 15605005, BSG 15605005, BSG15605005 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул RL-5268
| Вес | 1,15 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278428 |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул RL-5535
| Вес | 1,2 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279173 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул RL-5199
| Вес | 0,54 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278169 |
| Ширина | 18 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 43-28018-SX
| Вес | 0,92 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168466 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний/задний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 26754
| Наружный диаметр | 126 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100061 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 26705
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035110 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул GK3657
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Ширина 1 | 33 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
| Торговые номера | GWB3657 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390791 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний правый/левый для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 71802
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026718020 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika задний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул K41209301
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул GK6891
| Ширина 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390982 |
| Наружный диаметр 1 | 84 мм |
| Версия | One |
| Торговые номера | GWB6891 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул GK3639
| Ширина 1 | 45 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Торговые номера | GWB3639 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390029 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул RL-5194
| Вес | 0,24 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278138 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний/задний правый/левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 9336007
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Число зубцов | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947383809 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA336007 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул RL-5034
| Вес | 0,9 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273539 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул PBK3596
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255237502 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул GKX0053
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Наружный диаметр 1 | 96 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 51 мм |
| Торговые номера | GWBX0053 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Ширина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338436397 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 43-28005-SX
| Вес | 0,285 кг |
| Ширина 1 | 14,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168343 |
| Ширина 2 | 16,6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45,2 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний/задний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул WB-1207
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 43-29094-SX
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул RL-1285
| Вес | 0,81 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976785074 |
| Ширина | 52 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 43-28042-SX
| Вес | 1,047 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168701 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 9336022K
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Для оригинального номера | 5Q0407621A |
| Резьба | M14X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 86 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Версия | One |
| Торговые номера | GHA336022K |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780884345 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Mando передний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул MDW010049
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746750208 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул RL-5690
| Вес | 0,29 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Наружный диаметр 2 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279296 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Renault 11 1986-1988. Артикул GK0969
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396946 |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Версия | One |
| Торговые номера | GWB0969 |
Ступичный подшипник Sampa для Scania 4 1997-2010. Артикул 021.151
| Вес | 7,55 кг |
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281717976 |
| Внутренний диаметр | 105 мм |
| Высота | 140 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.