Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 154)
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул RL-5268
| Вес | 1,15 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278428 |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 700310
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185203104 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika задний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул K41209301
Ступичный подшипник (комплект) Febest задний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул DAC25520037-KIT
| Вес | 0,404 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Длина упаковки | 5,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025339 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний правый/левый для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 70802
| Наружная ширина | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Динамика тормоза / движения | Для противоблокировочного устройства |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708021 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний правый для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 942768
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185227681 |
| Ширина | 13,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул RL-6094
| Вес | 1,11 кг |
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280261 |
| Ширина | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний/задний правый/левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 9336004A
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Число зубцов | 36 |
| Торговые номера | GHA336004A |
| Для оригинального номера | 1K0407621D |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Версия | Three |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947387302 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 43-28088-SX
| Вес | 2,950 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169166 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул CS 1585
| Внутренний диаметр | 34,9 мм |
| Конструкция подшипника | Однорядный |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 59,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253082 |
| Ширина | 16,7 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний правый/левый для Audi 50 1974-1978. Артикул 100002S
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165204 |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Ширина | 13,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 30840
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026308405 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mercedes-Benz W124, A124 1991-1993. Артикул 401165
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Ширина 1 | 15,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185069649 |
| Ширина | 15,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул RL-5084
| Вес | 0,59 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277650 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Fiat Fiorino II 1988-1993. Артикул 800366
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185203661 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник NK задний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 763007
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750123176 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес нетто | 1,26 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул RL-5690
| Вес | 0,29 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Наружный диаметр 2 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279296 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 26316
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605034328 |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 100002L
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165198 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Ширина | 13,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для DS 3 I 2015-2019. Артикул WB-1210
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул CS 1896
| Наружный диаметр тормозного барабана | 50,3 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253129 |
| Ширина | 14,2 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2008. Артикул WB-1248
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний/задний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул DWB0005
| Внутренний диаметр | 61 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS, С комлектом установочных винтов |
| Торговые номера | VKBA 6649 |
| Ширина | 40,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 201095
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185128131 |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул RL-5905
| Вес | 0,89 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279746 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул WB-1301
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул RL-5004
| Вес | 0,92 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273379 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Fiat Tipo 160 1990-1995. Артикул 800400
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185204002 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Lexus GS I 1993-1997. Артикул DAC43800050-45
| Вес | 0,867 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025063 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул RL-1817
| Вес | 0,55 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418732 |
| Ширина | 37 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.