Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 211)
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул GK1356
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Торговые номера | GWB1356 |
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397028 |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул DWB0046
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 13,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Торговые номера | VKBA 529 |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул 301006
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Ширина 2 | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185210065 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Ширина | 18,5 мм |
Ступичный подшипник BSG задний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул BSG 15-605-006
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005965 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-006 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Торговые номера | 15605006, BSG 15605006, BSG15605006 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул 43-29148-SX
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний правый/левый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул BSG 40-605-004
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина 2 | 39 мм |
| Торговые номера | 40605004, BSG 40605004, BSG40605004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822321256 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 9225021K
| Наружный диаметр | 125,6 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Торговые номера | GHA225021K |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 40 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947398919 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 43-28088-SX
| Вес | 2,950 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169166 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник Stellox передний правый/левый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 40-30299-SX
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Для оригинального номера | 9008036087 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 26862
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035851 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 70835
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Наружная ширина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708359 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 26130
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605436016 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник Zekkert передний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул RL-6123
| Вес | 0,53 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280575 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CS 1872
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252900 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул RL-5022
| Вес | 0,97 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273454 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Volvo V70 I 1996-2000. Артикул CS 1063
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300137 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул CS 0916
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328957 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул DWB0080
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Торговые номера | VKBA 6658 |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний/задний для MINI Coupe R58 2012-2015. Артикул R162.55
| Ширина 1 | 82 мм |
| Наружный диаметр 1 | 143 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521575235 |
Ступичный подшипник (комплект) JP Group передний правый/левый для Fiat Marea 1998-2002. Артикул 3341302210
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412579814 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Торговые номера | 3341302219 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул RL-5934
| Вес | 0,53 кг |
| Наружный диаметр | 61,9 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279821 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febest задний правый/левый для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул DAC25520042-KIT
| Вес | 0,495 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063317 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для DS 3 I 2015-2019. Артикул GK6726
| Ширина 1 | 42 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780898588 |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Торговые номера | GWB6726 |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung передний/задний левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул B15959
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104151 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний правый/левый для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 200012
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Ширина 1 | 13,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200127 |
| Ширина | 14,6 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул RL-2090
| Вес | 0,6 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина 1 | 33 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878252701 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Nissan Teana J32 2013-2013. Артикул 9332024
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Число зубцов | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780828530 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA332024 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.