Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 224)
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 763724
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858861797 |
| Ширина | 48 мм |
| Вес нетто | 0,82 кг |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GK3596
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Наружный диаметр 1 | 72,04 мм |
| Торговые номера | GWB3596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397301 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Opel Kadett E 1986-1994. Артикул RL-1097
| Вес | 0,37 кг |
| Ширина 2 | 16,64 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31,75 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина 1 | 16,76 мм |
| Наружный диаметр 1 | 59,13 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,05 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45,24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976783988 |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул KK-15008
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102062 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 26706
| Наружный диаметр | 39,9 мм, 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм, 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035127 |
| Ширина | 14,6 мм, 14,7 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул CS 6540
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318927 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул GK3235
| Ширина 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Торговые номера | GWB3235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390487 |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota Sienna II 2003-2006. Артикул RL-6350
| Вес | 0,96 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878282418 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MOOG передний для Ford Capri III 1978-1981. Артикул FD-WB-11167
| Вес | 0,22 кг |
| Высота 1 | 13,843 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197604654 |
| Высота 2 | 14,224 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний/задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул WB-1057
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 43 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 70818
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708182 |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 84,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник Trialli задний для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул CS 0921
| Наружный диаметр тормозного барабана | 77 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328995 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул CS 805
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 57,15 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123220118 |
| Ширина | 17,4 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул GK6682
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780898571 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина 1 | 39 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Версия | Two |
| Торговые номера | GWB6682 |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул KK-28013
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001105629 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул KK-22023
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Ширина 1 | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,4 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001103731 |
| Ширина | 16 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул GK3683
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина 1 | 44 мм |
| Наружный диаметр 1 | 83 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Торговые номера | GWB3683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390845 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул RL-6394
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299331 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул 201087
| Наружный диаметр | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185259491 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mazda B-series V 2002-2006. Артикул RL-5485
| Вес | 1,7 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279050 |
| Ширина | 55 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул RL-5934
| Вес | 0,53 кг |
| Наружный диаметр | 61,9 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279821 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул GK3640
| Ширина 1 | 48 мм |
| Наружный диаметр 1 | 84 мм |
| Торговые номера | GWB3640 |
| Внутренний диаметр 1 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390234 |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул VKBA 6515
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox передний/задний для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул WKB40160
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул WB-1123
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Ширина 1 | 41 мм |
| Ширина 2 | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул RL-5245
| Вес | 0,62 кг |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278312 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 40 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 43-28511-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276173279 |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул KK-11042
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001447507 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул DWB0154
| Наружный диаметр | 85,1 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 40-30026-SX
| Вес | 0,785 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158924 |
| Необходимое количество | 2 |
| Ширина | 37 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.