Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 229)
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул CS 1872
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252900 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 763908
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750123909 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,45 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 43-28435-SX
| Вес | 3,42 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Количество тормозных колодок | 2 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276172517 |
| Ширина | 95 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 105 мм |
Ступичный подшипник Sampa для MAN SD 1985-1994. Артикул 085.074
| Вес | 1,9 кг |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576242198 |
| Высота | 42,25 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 751524
| Наружный диаметр | 147 мм |
| Внутренний диаметр | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858900229 |
| Ширина | 85,1 мм |
| Вес нетто | 3,57 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул CS 0893
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 74 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278818 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник NK передний для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 752610
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750120045 |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Вес нетто | 0,86 кг |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний для Fiat Stilo 2002-2003. Артикул 26090
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605435897 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 882718
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185238861 |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Ширина | 51 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул DWB0018
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Торговые номера | VKBA 6923 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул VKBA 3786
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Ford KA I 1996-2008. Артикул RL-5089
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277674 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 17,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул GK0969
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396946 |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Версия | One |
| Торговые номера | GWB0969 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул 502070
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185220705 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний правый/левый для DS 3 I 2015-2019. Артикул BSG 70-600-011
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 48 мм |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер компонента | BSG 70-600-011 |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Торговые номера | 70600011, BSG 70600011, BSG70600011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822089446 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул 951604
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185216043 |
| Ширина 2 | 34 мм |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 102008L
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183642 |
| Внутренний диаметр | 19,1 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 26126
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Количество полюсов | 96 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605435972 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул PBK6575
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255238677 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 753612
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750120540 |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,64 кг |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 752233
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858859237 |
| Ширина | 75 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес нетто | 3,06 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул CS 1675
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318835 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Fiat Brava 1995-2001. Артикул BSG 65-605-004
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер компонента | BSG 65-605-004 |
| Торговые номера | 65605004, BSG 65605004, BSG65605004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822074459 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул BSG 90-605-011
| Ширина 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Торговые номера | 90605011, BSG 90605011, BSG90605011 |
| Ширина 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 90-605-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104385 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул RL-1736
| Вес | 0,72 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414567 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Opel Manta B 1975-1988. Артикул 43-28032-SX
| Вес | 0,242 кг |
| Высота 1 | 14 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168602 |
| Высота 2 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Наружный диаметр 2 | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний/задний для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул DWB0005
| Внутренний диаметр | 61 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS, С комлектом установочных винтов |
| Торговые номера | VKBA 6649 |
| Ширина | 40,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул WB-1398
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул WB-1298
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 1637961680
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Ширина 2 | 13,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Наружный диаметр 2 | 29 мм |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 50,3 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.