Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 249)
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул GK0529A
| Ширина 1 | 14,605 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,462 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Версия | Three |
| Наружный диаметр 2 | 50,292 мм |
| Ширина 2 | 14,732 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,878 мм |
| Торговые номера | GWB0529A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397738 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 981938
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185059374 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 100099
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200998 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 26884
| Наружный диаметр | 45,2 мм, 60 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм, 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035950 |
| Ширина | 15,9 мм, 16,6 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний правый/левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул BSG 75-605-002
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822320952 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Торговые номера | 75605002, BSG 75605002, BSG75605002 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул KK-10509
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001439663 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина | 39 мм, 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar передний для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул 1623958580
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул WB-1335
Ступичный подшипник (комплект) Febi Bilstein передний правый/левый для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 102830
| Вес | 3,36 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Материал уплотнительной ленты | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224028308 |
| Комплектность | Cо ступицей, Подшипник интегрированный в ступицу колеса, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с кольцом сенсора ABS |
| Ширина | 147 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул RL-5690
| Вес | 0,29 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Наружный диаметр 2 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279296 |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 763942
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858792251 |
| Ширина | 45 мм |
| Вес нетто | 0,66 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 43-28032-SX
| Вес | 0,242 кг |
| Высота 1 | 14 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168602 |
| Высота 2 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Наружный диаметр 2 | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 972272
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185274401 |
| Комплектность | Без ступицы |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 982766
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185227667 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 43-28080-SX
| Вес | 1,9 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169081 |
| Число отверстий | 5 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 68,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 401078
| Наружный диаметр | 45,24 мм, 60 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Ширина 1 | 11,94 мм |
| Комплектность | Без ступицы |
| Ширина 2 | 12,07 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185210782 |
Ступичный подшипник BSG задний правый/левый для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул BSG 15-605-005
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005958 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Торговые номера | 15605005, BSG 15605005, BSG15605005 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул BSG 65-605-004
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер компонента | BSG 65-605-004 |
| Торговые номера | 65605004, BSG 65605004, BSG65605004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822074459 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Audi A8 I (D2) 1994-1999. Артикул 26712
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035189 |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник NK передний для Hyundai i40 I 2011-2015. Артикул 753407
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858807610 |
| Ширина | 41 мм |
| Вес нетто | 0,92 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул CS 1993
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278863 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 74 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул GKX0053
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Наружный диаметр 1 | 96 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 51 мм |
| Торговые номера | GWBX0053 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Ширина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338436397 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 26652
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605450814 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул WH-1411
Ступичный подшипник Stellox передний для Hyundai Coupe I (RD) 1998-2002. Артикул 40-30210-SX
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Диаметр | 74 мм |
| Диаметр 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276460348 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Toyota Platz 1999-2005. Артикул 43-28339-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276171565 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул CS 1970
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252863 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Mitsubishi Lancer VII 1998-2001. Артикул WB-1018
| Комплектность | Без ступицы |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 763724
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858861797 |
| Ширина | 48 мм |
| Вес нетто | 0,82 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул 200012L
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787047387 |
| Ширина | 13,8 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.