Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 250)
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул CS 1973
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253006 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул KK-10509
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001439663 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина | 39 мм, 41 мм |
Ступичный подшипник Stellox для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул 40-30318-SX
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул WB-1287
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул PBK6575
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255238677 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 26893
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100146 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung передний/задний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2018. Артикул B15959
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104151 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 402242
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185222426 |
| Ширина | 46 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 101209
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185059411 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник Trialli задний для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул CS 0917
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328964 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 62 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 713 6784 20
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 50,80 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870007058 |
| Ширина 1 | 21,00 мм |
| Наружный диаметр 1 | 96,80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 57,15 мм |
| Наружный диаметр 2 | 85,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул 201032
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Комплектность | Без гайки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185210324 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул CS 1672
| Наружный диаметр тормозного барабана | 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314448 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул CS 1906
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253198 |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 96 |
| Ширина | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул CS 1675
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318835 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул CS 1897
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267409 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 50,2 |
| Конструкция подшипника | Однорядный |
| Ширина | 14,7 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 713 6680 40
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870025687 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул R168.64
| Количество отверстий | 4 |
| Ширина 1 | 73 мм |
| Наружный диаметр 1 | 148 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520700522 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 9228014
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA228014 |
| Внутренний диаметр 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947380433 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 43-29242-SX
| Вес | 4,601 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276686304 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Renault 21 1986-1994. Артикул DWB0014
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Торговые номера | VKBA 3596 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул VKBA 3969
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 41 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала |
| Ширина | 35 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 43-28088-SX
| Вес | 2,950 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169166 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул RL-5284
| Вес | 0,75 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278473 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Masuma передний/задний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул MW-E1502
| Конструкция подшипника | Подшипник качения |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116481545 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул RL-5130
| Вес | 1,17 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277872 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник Zekkert передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул RL-6123
| Вес | 0,53 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280575 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 26650
| Наружный диаметр | 124 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100016 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний/задний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BSG 90-600-017
| Внутренний диаметр | 61 мм |
| Номер компонента | BSG 90-600-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104279 |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Торговые номера | 90600017, BSG 90600017, BSG90600017 |
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр центрирования | 102 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний правый/левый для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул BSG 15-605-019
| Вес | 2 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-019 |
| Торговые номера | 15605019, BSG 15605019, BSG15605019 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006092 |
| Ширина | 46 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.