Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 260)
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BSG 70-600-010
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Торговые номера | 70600010, BSG 70600010, BSG70600010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822089439 |
| Номер компонента | BSG 70-600-010 |
| Ширина | 51 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 401511
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Комплектность | Без ступицы |
| Ширина 1 | 19 мм |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185601337 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул DWB0140
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika задний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 55981337601
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для Mazda 626 I (CB) 1979-1982. Артикул 43-28281-SX
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Renault Clio I 1990-1998. Артикул CS 0985
| Наружный диаметр тормозного барабана | 52 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300106 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул BSG 75-605-003
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Торговые номера | 75605003, BSG 75605003, BSG75605003 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822321171 |
| Ширина | 35 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул RL-6394
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299331 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул RL-5236
| Вес | 0,79 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278282 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MaXgear задний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 33-0409
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558510751 |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 920752
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185207522 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Ширина | 13,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний правый/левый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул CS 1171
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162797 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox передний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул WKB70134
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул KK-12041
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001101546 |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Ширина 1 | 20 мм |
| Наружный диаметр 1 | 73,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Ширина | 24 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Renault 21 1986-1994. Артикул DWB0014
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Торговые номера | VKBA 3596 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 43-28081-SX
| Вес | 3,202 кг |
| Высота 1 | 84 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169098 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Наружный диаметр 1 | 137 мм |
| Число подсоединений фланца | 4 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник Trialli задний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул CS 0917
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328964 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 62 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Ford Transit III 1977-1986. Артикул RL-5077
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр 1 | 59,1 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,1 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45,2 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 31,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277629 |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул BSG 30-600-016
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | 30600016, BSG 30600016, BSG30600016 |
| Номер компонента | BSG 30-600-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822023129 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 136 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул CS 1802
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295334996 |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул WB-1444
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Toyota Rush I 2006-2016. Артикул 981765
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185256018 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 601953
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185130165 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 26888
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035998 |
| Ширина | 46 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Mitsubishi Colt I (A150) 1982-1984. Артикул VKBA 1366
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина | 18 мм |
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Lexus LS I 1989-1994. Артикул DAC43800050-45
| Вес | 0,867 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025063 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул DWB0015
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Торговые номера | VKBA 7408 |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул R159.70
| Наружный диаметр 1 | 129 мм |
| Ширина 1 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521827105 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 43-28217-SX
| Момент затяжки | 280 Нм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Количество полюсов | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276170384 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 201040
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185210409 |
| Ширина | 37 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.