Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 262)
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 40-30005-SX
| Вес | 0,569 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158719 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 43-28362-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276171794 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 101025
| Наружный диаметр | 120,6 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Наружный диаметр 1 | 66 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185088749 |
| Ширина | 82,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 201040
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185210409 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул WB-1318
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Ford Orion I 1986-1986. Артикул 301018
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Ширина 2 | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185210188 |
| Ширина | 18,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул RL-5103
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277759 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул BSG 75-605-001
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 37 мм |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Материал уплотнительной ленты | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Торговые номера | 75605001, BSG 75605001, BSG75605001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822320945 |
| Ширина | 72 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул CS 0576
| Вес | 0,515 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123228756 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул CS 3556
| Внутренний диаметр | 25,00 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 52,00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267393 |
| Ширина | 37,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 102097
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183666 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул 200012L
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787047387 |
| Ширина | 13,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Citroen XM II 1994-2000. Артикул GK3490
| Ширина 1 | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947386756 |
| Наружный диаметр 1 | 84,06 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Торговые номера | GWB3490 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 43-28228-SX
| Вес | 0,956 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276170490 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 26316
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605034328 |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Fag задний для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 33116
| Наружный диаметр | 130,00 мм |
| Внутренний диаметр | 80,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4012801049481 |
| Ширина | 38,30 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул RL-6094
| Вес | 1,11 кг |
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280261 |
| Ширина | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Renault 9 1981-1989. Артикул 701302
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185213028 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 35 мм |
Ступичный подшипник Sampa для MAN SD 1985-1994. Артикул 085.074
| Вес | 1,9 кг |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576242198 |
| Высота | 42,25 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Lexus RX I 1998-2003. Артикул RL-1505
| Вес | 1,08 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976781397 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул RL-5268
| Вес | 1,15 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278428 |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 751506
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750119223 |
| Ширина | 42 мм |
| Вес нетто | 1,91 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул CS 2676
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 90 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267522 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 43-28378-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276171954 |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 1637961680
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Ширина 2 | 13,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Наружный диаметр 2 | 29 мм |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 50,3 мм |
Ступичный подшипник Sampa для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 070.232
| Вес | 2,05 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281520040 |
| Высота | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Honda Fit II 2008-2014. Артикул RL-6089
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280223 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул WB-1287
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул RL-5081
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280308 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул WB-1398
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.