Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 289)
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 713 6676 00
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 22,00 мм |
| Наружный диаметр 1 | 73,43 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 41,28 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870006440 |
| Ширина 1 | 19,81 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25,00 мм |
| Наружный диаметр 2 | 52,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул GK6549
| Ширина 1 | 51 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Версия | Two |
| Торговые номера | GWB6549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947398995 |
Ступичный подшипник NK задний для BMW Z3 I 1995-1999. Артикул 761511
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750122148 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул 301132
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185211321 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул WB-1185
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 43-29148-SX
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний правый/левый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BSG 70-600-011
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 48 мм |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер компонента | BSG 70-600-011 |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Торговые номера | 70600011, BSG 70600011, BSG70600011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822089446 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул RL-5561
| Вес | 0,62 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279203 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник Zekkert передний для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул RL-6614
| Вес | 0,49 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280629 |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Renault Espace I 1988-1992. Артикул KK-11001
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001703412 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний/задний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 26783
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605220448 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник Febest передний правый/левый для Daihatsu Charade IV 1993-2000. Артикул DAC38700038
| Вес | 0,556 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022109 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ограничение производителя | KOYO |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Volkswagen Bora 2007-2005. Артикул 43-28080-SX
| Вес | 1,9 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169081 |
| Число отверстий | 5 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 68,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) (в сборе) Stellox задний для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 43-29363-SX
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Skoda Favorit 1988-1995. Артикул RL-5185
| Вес | 0,6 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278084 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул 26087
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605624857 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул WB-1083
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 43-28339-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276171565 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул RL-5006
| Вес | 0,64 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273386 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Toyota Highlander I (XU20) 2003-2010. Артикул 9326036
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396298 |
| Торговые номера | GHA326036 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул GK0826
| Ширина 2 | 18,288 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,005 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 34,925 мм |
| Торговые номера | GWB0826 |
| Ширина 1 | 18,288 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21,43 мм |
| Наружный диаметр 2 | 65,088 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396830 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул 701302
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185213028 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 35 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний/задний правый/левый для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 26701
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035073 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Fiat Brava 1995-2001. Артикул RL-5477
| Вес | 0,73 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278992 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул CS 1872
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252900 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул WB-1383
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
Ступичный подшипник Zekkert передний/задний для Daihatsu Extol 2000-2004. Артикул RL-5996
| Вес | 0,44 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280513 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 26148
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605436092 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул KK-20510
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102970 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 45 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.