Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 290)
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул WB-1318
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул DWB0037
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Торговые номера | VKBA 6720 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 9332009K
| Наружный диаметр | 162 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 86 |
| Торговые номера | GHA332009K |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947385827 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул GK1439
| Наружный диаметр 1 | 72,04 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397172 |
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Торговые номера | GWB1439 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул RL-1837
| Вес | 0,9 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414598 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung передний левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул B15959
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104151 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний левый для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 9227006
| Наружный диаметр | 134 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | GHA227006 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947380259 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник Trialli передний для Suzuki Swift III 2006-2011. Артикул CS 1626
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329060 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 713 6673 60
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 15,88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Наружный диаметр 2 | 59,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870006235 |
| Ширина 1 | 16,64 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45,24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 34,99 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул CS 2076
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278801 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febest передний для Fiat Strada 1999-2021. Артикул DAC37720037M-KIT2
| Вес | 0,776 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111164182 |
| Длина упаковки | 7,2 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Ступичный подшипник Sampa для Volvo F10 1977-1994. Артикул 070.232
| Вес | 2,05 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281520040 |
| Высота | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул 972571
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185225717 |
| Ширина | 22 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 26801
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035622 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 70815
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Наружная ширина | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708151 |
| Высота | 61 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул WB-1181
Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) MAPCO передний правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 77600
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605756497 |
| Ширина | 19 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний правый/левый для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 800398
| Наружный диаметр | 72,04 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185203982 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 43-29024-SX
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523258 |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Количество отверстий 2 | 58 |
| Ширина | 148 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 102097
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183666 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Mitsubishi Lancer VII 1998-1998. Артикул KK-15031
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001446920 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул WB-1318
Ступичный подшипник BSG задний правый/левый для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул BSG 15-605-009
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-009 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Торговые номера | 15605009, BSG 15605009, BSG15605009 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005996 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул RL-5201
| Вес | 1,31 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280322 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул KK-21071
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001439830 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Isuzu D-Max II 2012-2020. Артикул 931700
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185651318 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi L300 II 1991-2003. Артикул RL-5198
| Вес | 0,69 кг |
| Наружный диаметр | 73,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278152 |
| Внутренний диаметр | 45,2 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 19,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний левый для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 301244
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185212441 |
| Ширина | 19 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 43-28003-SX
| Вес | 0,270 кг |
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168329 |
| Ширина | 15 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул RL-5031
| Вес | 0,47 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Наружный диаметр 1 | 65,1 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 21,4 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 34,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273508 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.