Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 293)
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2013-2017. Артикул RL-6093
| Вес | 1,57 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280254 |
| Ширина | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 971707
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185217071 |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник SKF задний для DAF CF 65 2001-2013. Артикул VKHB 2147
| Вес | 3,880 кг |
| Наружный диаметр | 165 мм |
| Внутренний диаметр | 100 мм |
| Торговые номера | T2EE 100 |
| Ширина | 47 мм |
Ступичный подшипник Sampa для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 085.074
| Вес | 1,9 кг |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576242198 |
| Высота | 42,25 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул RL-5963
| Вес | 0,92 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Наружный диаметр 1 | 73,4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 50 мм |
| Наружный диаметр 2 | 82 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279869 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 26326
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605418128 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 961801
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Наружный диаметр 1 | 77,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185218016 |
| Внутренний диаметр | 41 мм |
| Ширина 1 | 19,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45,2 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Renault Modus I 2004-2013. Артикул 753910
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 36,9 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750120700 |
| Ширина | 37,1 мм |
| Вес нетто | 0,71 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул RL-5746
| Вес | 0,72 кг |
| Наружный диаметр | 70,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279494 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул RL-1533
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976781458 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник NK задний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 759904
| Наружный диаметр | 39,88 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750121714 |
| Внутренний диаметр | 17,46 мм |
| Ширина 2 | 14,73 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,29 мм |
| Ширина | 14,6 мм |
| Вес нетто | 0,31 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул KK-12036
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Торговые номера | KK-12036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001101492 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mazda 626 III (GD) 1987-1991. Артикул RL-5233
| Вес | 0,63 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278275 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул BSG 44-605-002
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | 44605002, BSG 44605002, BSG44605002 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822321331 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул RL-1694
| Вес | 0,7 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414116 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул RL-5103
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277759 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) IJS Group Technology & Quality передний для MG ZR 2001-2005. Артикул 10-1157
| Вес | 0,8 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина 2 | 38 мм |
| Серия | Technology & Quality |
| Номер EAN/Штрих-код | 9435398504945 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 70823
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708236 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 598 611 |
| Наружная ширина | 132 мм |
| Высота | 68 мм |
Ступичный подшипник Vika передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 44980800201
| Вес | 1,57 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Наружный диаметр 2 | 85 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Peugeot 306 1997-2002. Артикул 601916
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185219167 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул CS 2170
| Наружный диаметр тормозного барабана | 66 |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278788 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул RL-6350
| Вес | 0,96 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878282418 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 764306
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858792374 |
| Ширина | 68,2 мм |
| Вес нетто | 2,27 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung передний левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул B15959
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104151 |
Ступичный подшипник Stellox передний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 40-30121-SX
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276159822 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 911009
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185228879 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 764306
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858792374 |
| Ширина | 68,2 мм |
| Вес нетто | 2,27 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 40-30057-SX
| Вес | 1,630 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 68 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276159228 |
| Ширина | 64 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 101044S
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Комплектность | С гайкой, с защитным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165259 |
| Ширина | 37 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.