Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 294)
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Kia Rio III 2014-2017. Артикул RL-5960
| Вес | 0,71 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 38,1 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279845 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул KK-20070
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Внутренний диаметр | 39,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102734 |
| Ширина | 22 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул CS 2379
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295324355 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник Stellox задний правый/левый для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 40-30180-SX
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276460065 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул R160.20
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520324674 |
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Renault Clio II 2000-2005. Артикул WB-1409
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник Trialli передний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул CS 1628
| Наружный диаметр тормозного барабана | 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329084 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул KK-14018
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001101928 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BSG 90-605-005
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Номер компонента | BSG 90-605-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104323 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 90605005, BSG 90605005, BSG90605005 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Finwhale для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул HB716
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715707163 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Opel Monza 1978-1986. Артикул 43-28032-SX
| Вес | 0,242 кг |
| Высота 1 | 14 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168602 |
| Высота 2 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Наружный диаметр 2 | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул RL-5159
| Вес | 0,65 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278015 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 9230082K
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947389290 |
| Число зубцов кольца ABS | 86 |
| Торговые номера | GHA230082K |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Nissan Primera P10 1993-1998. Артикул 961576
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185215763 |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул BSG 15-605-008
| Вес | 1,32 кг |
| Наружный диаметр | 80,0 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-008 |
| Внутренний диаметр | 45,0 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005989 |
| Ширина | 37,0 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 942566
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр | 19,1 мм |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185225663 |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Opel Combo D 2012-2017. Артикул CS 1672
| Наружный диаметр тормозного барабана | 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314448 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Neoplan Cityliner 1973-2026. Артикул VKBA 5408
| Вес | 6,85 кг |
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Внутренний диаметр | 105 мм |
| Ширина | 140 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул RL-1753
| Вес | 0,77 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414406 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 754825
| Наружный диаметр | 136,2 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 88 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Резьба | M14x1,5 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858900298 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес нетто | 3,02 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул RL-6164
| Вес | 0,63 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280001 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Mazda 323 IV (BG) 1990-1994. Артикул BSG 44-605-002
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | 44605002, BSG 44605002, BSG44605002 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822321331 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox передний/задний для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул WKB40160
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 46295
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605625144 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул RL-6018
| Вес | 0,66 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280384 |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 9330026
| Наружный диаметр | 144 мм |
| Число зубцов | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947387968 |
| Резьба | M14X1,25 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA330026 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник SKF задний для Volvo FS7 1994-1996. Артикул VKHB 2042
| Вес | 3,70 кг |
| Наружный диаметр | 168,3 мм |
| Внутренний диаметр | 95,2 мм |
| Торговые номера | 683/672, VKBA 5262 |
| Ширина | 41,3 мм |
Ступичный подшипник Stellox передний правый/левый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 40-30299-SX
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Для оригинального номера | 9008036087 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 402116L
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165426 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Opel Manta B 1975-1988. Артикул BSG 65-605-001
| Ширина 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 65-605-001 |
| Торговые номера | 65605001, BSG 65605001, BSG65605001 |
| Ширина 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822074428 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.