Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 406)
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул DWB0046
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 13,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Торговые номера | VKBA 529 |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул DB83156
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143561 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 110 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 202220
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185756662 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Audi 60 I 1968-1972. Артикул 43-28032-SX
| Вес | 0,242 кг |
| Высота 1 | 14 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168602 |
| Высота 2 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Наружный диаметр 2 | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул 402116L
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165426 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 43-28032-SX
| Вес | 0,242 кг |
| Высота 1 | 14 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168602 |
| Высота 2 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Наружный диаметр 2 | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Renault Scenic I 1996-1999. Артикул 40-30007-SX
| Вес | 0,608 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158733 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 100002S
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165204 |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Ширина | 13,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул RL-5076
| Вес | 0,83 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277612 |
| Ширина | 45 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником NK задняя для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 754733
| Наружный диаметр | 141 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858791568 |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 114 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес нетто | 1,92 кг |
Ступичный подшипник Febest передний правый/левый для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул DAC416835-40
| Вес | 0,544 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013664 |
| Внутренний диаметр | 41 мм |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул GK3525
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Версия | Two |
| Торговые номера | GWB3525 |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397264 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Hyundai Veloster I 2012-2017. Артикул CS 0870
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252962 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 78 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул DWB0080
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Торговые номера | VKBA 6658 |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник Febest передний правый/левый для Kia Carens I 2000-2002. Артикул DAC42800045
| Вес | 0,893 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013572 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli задняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул MR 1894
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Диаметр | 32 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295240532 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Ширина | 67,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул B19231
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117038 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул RL-6394
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299331 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул 981690
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Ширина 2 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185216906 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина | 36 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli передняя для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул MR 0833
| Вес | 3,3 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Число зубцов | 27 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295097907 |
| Ширина | 73,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Mitsubishi L200 II 1986-1990. Артикул 952661
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185226615 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина 2 | 18,3 мм |
| Ширина | 19,8 мм |
Ступичный подшипник SKF задний для Scania 4 1995-2008. Артикул VKHB 2147
| Вес | 3,880 кг |
| Наружный диаметр | 165 мм |
| Внутренний диаметр | 100 мм |
| Торговые номера | T2EE 100 |
| Ширина | 47 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул WB-1016
Ступичный подшипник NK задний для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 759904
| Наружный диаметр | 39,88 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750121714 |
| Внутренний диаметр | 17,46 мм |
| Ширина 2 | 14,73 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,29 мм |
| Ширина | 14,6 мм |
| Вес нетто | 0,31 кг |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Vika задняя для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 55011624401
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул WB-1409
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal передняя для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 981706
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185238427 |
| Внутренний диаметр | 28,3 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Число зубцов входного штока | 26 |
| Ширина | 76,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул CS 0576
| Вес | 0,515 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123228756 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул GK1358
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397035 |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
| Торговые номера | GWB1358 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Fag FAG Truck Axle Module передняя для Renault Midlum 2001-2013. Артикул 579205.H195
| Наружный диаметр | 194,00 мм |
| Внутренний диаметр | 70,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | FAG Truck Axle Module |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870131494 |
| Ширина | 112,00 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.