Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 592)
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний/задний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул WH-1359
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул R141.88
| Вес | 4020 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521286988 |
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts передний для Renault 5 I 1980-1985. Артикул Z21961
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699041124 |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Fiat Marea 1996-2003. Артикул PBK1488
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255236499 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Stellox для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 40-30323-SX
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул BK1943
| Вес | 0.91 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221043291 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts передний правый/левый для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул Z21984
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699041353 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для Citroen ZX 1994-1998. Артикул R159.40
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С шестерней |
| Наружный диаметр 1 | 129 мм |
| Количество полюсов | 29 |
| Ширина 1 | 59 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520487744 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний левый для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 9400061
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA400061 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947384417 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Quattro Freni передний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул QF40D00033
| Вес | 0.870 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний правый для Peugeot 206 I 1998-2013. Артикул HUB-10004
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653167 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 37 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,537 кг |
| Вес нетто | 0,522 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул PWP0132
| Вес | 0.814 кг |
| Длина упаковки | 185 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061685 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 77SWB3221
Ступичный подшипник B-Ring задний для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул BS2003
| Вес | 0.73 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221044014 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний/задний правый/левый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 9331009K
| Наружный диаметр | 208 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Версия | One |
| Торговые номера | GHA331009K |
| Резьба | M14X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Число зубцов | 31 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780854485 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga передний левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул pw-p3596
| Вес | 0.69 кг |
| Длина упаковки | 84 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777072056 |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 61 мм |
Ступичный подшипник B-Ring передний правый/левый для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул BS1072
| Вес | 0.74 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221043840 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 77 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота | 77 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Renault Master III 2010-2026. Артикул 56586
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Для оригинального номера | 40 21 037 08R |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026565860 |
| Ширина | 54 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Sufix задний для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул SM1052
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 51 мм мм |
Ступичный подшипник B-Ring задний для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул BK2852
| Вес | 0.28 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005350 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 85 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Quattro Freni задний для Honda CR-V IV 2012-2013. Артикул QF04D00041
| Вес | 3.236 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Quattro Freni задний для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул QF04D00228
| Вес | 3.132 |
| Габариты в упаковке | 150x150x120 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний/задний правый/левый для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 9262001K
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренний диаметр 1 | 61 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Торговые номера | GHA262001K |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947380266 |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Версия | One |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Ganz передний для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул GIK05129
| Вес | 0.8 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102762575 |
| Применимость производителя | Mitsubishi Outlander/Peugeot 4007 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес брутто | 800 г |
| Габариты в упаковке | 50x90x90 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул 43-28160-SX
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169814 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) OSSCA задний правый/левый для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 17056
| Высота 2 | 15,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093170568 |
| Высота 1 | 16,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Наружный диаметр 2 | 47 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga передний для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул pw-p4080
| Вес | 0.95 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул HUB-10219
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина упаковки | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844654430 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 50 мм |
| Ширина упаковки | 145 мм |
| Высота упаковки | 87 мм |
| Вес брутто | 0,87 кг |
| Вес нетто | 0,85 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Patron задний правый/левый для Audi Cabriolet 1991-1997. Артикул PBK542
| Наружный диаметр | 45,2 мм, 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255238448 |
| Внутренний диаметр | 19 мм, 29 мм |
| Ширина | 14,2 мм, 15,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний для Nissan Micra K11 2002-2003. Артикул R159.17
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520344085 |
| Ширина 1 | 33 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.