Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 598)
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 43-28075-SX
| Вес | 0,914 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169036 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул 713 6191 00
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870003104 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ступичный подшипник (комплект) BM передний для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул AML7109
| Вес | 0.86 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000961820 |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Ширина упаковки | 88 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул HUB-20239
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Наружный диаметр 2 | 64 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Число зубцов | 47 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769840 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 59 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес нетто | 3,58 кг |
| Вес брутто | 3,68 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Jikiu передний для Opel Calibra 1993-1997. Артикул HWB12002
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул DAC42800038
| Вес | 0,74 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022178 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Ступичный подшипник Sampa для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 010.399
| Вес | 2,95 кг |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281623536 |
| Высота | 57 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 70845
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Наружная ширина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708458 |
| Высота | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) OSSCA передний правый/левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 10139
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Торговые номера | GK3584, XGB40574 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093101395 |
| Высота | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Nissan Vanette II 1988-1994. Артикул 43-28415-SX
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276172319 |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул 713 6191 00
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870003104 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ступичный подшипник (комплект) Ruville передний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 220941
| Диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febi Bilstein передний правый/левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 03620
| Вес | 0,65 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816036203 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 77SWB3196
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул TDF1017
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 72 мм мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio передний правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул HUB-10056
| Наружный диаметр | 72.04 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653617 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 37 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
| Вес брутто | 0,747 кг |
| Вес нетто | 0,732 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Patron задний правый/левый для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул PBK3229H
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Ширина 2 | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255252680 |
| Ширина | 73,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул R155.33
| Ширина 1 | 39 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Наружный диаметр 1 | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520886929 |
Ступичный подшипник Quattro Freni задний правый/левый для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул QF00U00255
| Вес | 0.912 |
| Габариты в упаковке | 80x90x100 мм |
Ступичный подшипник Asva передний для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул DACM43800040
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Спецификация | With magnet ABS ring |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 43-28218-SX
Ступичный подшипник (комплект) Metaco задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 5010078
| Вес | 3.75 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 15.8 мм |
| Ширина упаковки | 11.5 мм |
| Высота упаковки | 14.8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts передний правый/левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул Z21945
| Момент затяжки | 280 Нм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Количество полюсов | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699040967 |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring задний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул BK2865
| Вес | 1.47 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005565 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 90 мм |
Ступичный подшипник B-Ring задний правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул HBS2002
| Вес | 0.37 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221038792 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 70 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febest передний для Audi S4 V (B9) 2016-2025. Артикул 2382FCR
| Сторона установки | Передний мост; Задний мост |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga задний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул pw-p4082
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000159920 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул VKBA 6566
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Торговые номера | 199 350 04 08 |
| Комплектность | Без фланца |
| Ширина | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 9236002K
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947385773 |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 2 | 36 мм |
| Торговые номера | GHA236002K |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник Meyle Original передний для Opel Vectra A 1993-1995. Артикул 614 160 0105
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Серия | Original |
| Альтернативный ремкомплект | 614 160 0005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074216538 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Торговые номера | MWB0047 |
| Высота | 39 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.