Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 599)
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний правый/левый для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул HUB-20250
| Наружный диаметр | 157.1 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 59.7 мм |
| Число зубцов | 30 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Ширина 1 | 42 мм |
| Ширина 2 | 113.3 мм |
| Наружный диаметр 1 | 66.9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Сторона установки | Задний мост,Передний мост |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769949 |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 120 мм |
| Наружный диаметр 2 | 90.95 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес нетто | 3,94 кг |
| Вес брутто | 4,19 кг |
Ступичный подшипник Masuma передний правый/левый для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул BR1014
| Вес | 1.517 кг |
| Наружный диаметр | 96 |
| Внутренний диаметр | 51 |
| Высота | 50 |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1681938280
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Диаметр фаски 1 | 120 мм |
| Количество отверстий 1 | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул pw-p2170
| Вес | 0.9 кг |
| Длина упаковки | 98 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777071233 |
| Ширина упаковки | 96 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул VKBA 6632
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Marshall передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M8136696
| Ось установки | передний |
Ступичный подшипник (комплект) Marshall задний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул M8133532
| Вес | 0.5 кг |
| Датчик ABS | нет |
| Комплектация | 1 подшипник, 2 стопорных кольца, 1 гайка, 1 колпачок+ 1 крышка |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.1 мм |
| Тип подшипника | Роликовый |
| Наружний диаметр | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171481546 |
| Ось установки | задний левый/правый; задняя; задний |
| Ширина | 37 мм |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.075 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron задний правый/левый для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул PBK3601
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255237533 |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний правый/левый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 77SWB3174
Ступичный подшипник (комплект) BM задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул AML7127
| Вес | 0.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000961745 |
| Длина упаковки | 7.2 мм |
| Ширина упаковки | 7 мм |
| Высота упаковки | 5.2 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Ford Fiesta II 1994-1995. Артикул VKBA 1432
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник B-Ring передний для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул HBS1075
| Вес | 0.64 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221046643 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 77 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 713 6604 80
| Наружный диаметр | 135,90 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Наружный диаметр 1 | 81,30 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870014322 |
| Ширина 2 | 63,30 мм |
| Наружный диаметр 2 | 63,10 мм |
Ступичный подшипник Stellox передний для Scania R 2004-2015. Артикул 83-00400-SX
| Наружный диаметр | 127 мм |
| Внутренний диаметр | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276306752 |
| Высота | 115 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring передний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул HBK5924
| Вес | 0.65 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221038624 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Ступичный подшипник B-Ring передний правый/левый для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул BS1097
| Вес | 0.89 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221043918 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 77SWB3162
| Вес | 4 кг |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring передний для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул BK2863
| Вес | 0.97 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005541 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 90 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 713 6221 40
| Наружный диаметр | 72,00 мм |
| Внутренний диаметр | 42,00 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870003562 |
| Ширина | 35,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT задний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 77SWB3271
Ступичный подшипник (комплект) Marshall передний правый/левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул M8137011
| Вес | 3.5 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 4 болта |
| Посадочный диаметр | 85 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171469339 |
| Диаметр фланца | 136 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 3+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
Ступичный подшипник NK передний/задний правый/левый для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 754005
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750120878 |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,86 кг |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 9230028K
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Версия | One |
| Торговые номера | GHA230028K |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947384547 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) OSSCA передний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 40260
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093402607 |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring задний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул BK2833
| Вес | 0.96 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221001147 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 90 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для BMW Z8 2000-2003. Артикул 9400001K
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947386619 |
| Для оригинального номера | 1093427 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA400001K |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник Tatsumi передний/задний для ВАЗ 2101 I 1970-2005. Артикул TDF1069
| Наружный диаметр | 45.2 мм |
| Внутренний диаметр | 19.1 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 15.5 мм мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 713 6449 60
| Наружный диаметр | 139,20 мм |
| Ширина 2 | 62,40 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870025434 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Наружный диаметр 1 | 65,80 мм |
| Наружный диаметр 2 | 59,80 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts задний для Opel Rekord E 1977-1982. Артикул Z21926
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699040776 |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga передний правый/левый для Nissan 100NX I 1990-1994. Артикул pw-p4057
| Вес | 0.63 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000159678 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.