Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 614)
Ступичный подшипник (комплект) Denckermann для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул W413547
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225798695 |
| Внутренний диаметр | 48,9 мм |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BK1636
| Вес | 0.48 кг |
| Наружный диаметр | 62/50 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 35/22 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221042966 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HBK2803
| Вес | 1.11 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 44.9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221038884 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 92 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для Volkswagen Passat B5 2001-2004. Артикул 43-28792-SX
| Наружный диаметр | 126 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276461086 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio передний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул HUB-10034
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653433 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 45 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
| Вес брутто | 1,011 кг |
| Вес нетто | 0,996 кг |
Ступичный подшипник (комплект) GMB для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул GH21930M
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 43-29162-SX
Ступичный подшипник (комплект) BM задний правый/левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул AML7134
| Вес | 0.35 кг |
| Длина упаковки | 7 мм |
| Ширина упаковки | 7 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Comline передний для Renault Megane II 2002-2009. Артикул CBK130
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5055590847165 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник Asva передний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул DAC34640037
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 70811
| Для оригинального номера | 1J0 598 477 |
| Наружная ширина | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708113 |
| Высота | 62 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Marshall задний для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул M8137016
| Вес | 0.82 кг |
| Датчик ABS | есть |
| Комплектация | 1 подшипник, 1 стопорное кольцо, 1 гайка |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.1 мм |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Наружний диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171499046 |
| Ось установки | задний левый/правый; задняя; задний |
| Ширина | 41 мм |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.075 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febi Bilstein передний/задний для Tesla Model X I 2015-2026. Артикул 183917
| Вес | 4,250 кг |
| Наружный диаметр | 89,2 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Комплектность | Cо ступицей, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224839171 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Ширина | 65 мм |
Ступичный подшипник (комплект) OSSCA передний правый/левый для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 12216
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093122161 |
| Высота | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga задний для Audi 60 I 1968-1972. Артикул PW-P 5253 K
| Вес | 0.225 кг |
| Длина упаковки | 64 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777056513 |
| Ширина упаковки | 69 мм |
| Высота упаковки | 51 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zikmar передний для Chevrolet Equinox I 2003-2009. Артикул Z89372R
| Вес | 4.45 кг |
| Сторона установки | передний |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Передний / задний | передний |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Hyundai Sonata VI (YF) 2013-2015. Артикул 713 6268 20
| Наружный диаметр | 84,00 мм |
| Внутренний диаметр | 45,00 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870185527 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 41,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) OSSCA передний правый/левый для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул 49544
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495449 |
| Высота | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 55629
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026556295 |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 713 6905 10
| Наружный диаметр | 72,04 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870007706 |
| Внутренний диаметр | 36,98 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 37,00 мм |
Ступичный подшипник B-Ring передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул HBS1137
| Вес | 0.61 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221046711 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 77 мм |
Ступичный подшипник (комплект) (в сборе) Stellox передний для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 43-29368-SX
Ступичный подшипник (комплект) Unio передний правый/левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул HUB-10033
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653426 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 39 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
| Вес брутто | 0,938 кг |
| Вес нетто | 0,923 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Sufix передний для Mitsubishi Lancer VII 1998-2003. Артикул SM1020
| Вес | 0.645 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Длина упаковки | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4673736233699 |
| Ширина упаковки | 10 мм |
| Высота | 36 мм мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi передний для Peugeot 308 I 2010-2014. Артикул TDF1062
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Ступичный подшипник Zentparts задний для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул Z14192
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699040202 |
Ступичный подшипник B-Ring задний правый/левый для Citroen Xsara I 1997-2005. Артикул PBS2002E
| Вес | 0.31 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Серия | PRAKTISK |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036651 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 70 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота | 40 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi передний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул TDF1012
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 96 мм мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул PBK3441
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255237083 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Citroen Saxo 1996-1999. Артикул 713 6502 90
| Наружный диаметр | 52,00 мм |
| Внутренний диаметр | 25,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870005535 |
| Ширина | 37,00 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.