Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 615)
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний левый для Lexus IS II 2005-2015. Артикул R169.112
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521840364 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Citroen C2 2003-2012. Артикул GK3554A
| Ширина 1 | 33 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Торговые номера | GWB3554A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397295 |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул PBK577
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255238486 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 70811
| Для оригинального номера | 1J0 598 477 |
| Наружная ширина | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708113 |
| Высота | 62 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул HUB10010
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653211 |
| Ширина 1 | 13.84 мм |
| Ширина 2 | 14.22 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39.88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17.46 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Наружный диаметр 2 | 50.29 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес нетто | 0,296 кг |
| Вес брутто | 0,311 кг |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул GK0001
| Ширина 1 | 37 мм |
| Торговые номера | GWB0001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397356 |
| Наружный диаметр 1 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Версия | One |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул HBLK0101FR
| Вес | 0.47 кг |
| Наружный диаметр | 45.24/57.15 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 19.05/26 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037641 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 94 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота | 82 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Ступичный подшипник (комплект) OSSCA для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 01578
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015788 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron задний правый/левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул PBK6980H
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255257135 |
| Ширина | 67,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring задний правый/левый для Ford Escort III 1980-1986. Артикул BLK0101FL
| Вес | 0.46 кг |
| Наружный диаметр | 45.24/57.15 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 19.05/26 мм |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221042171 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 94 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота | 82 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio передний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул HUB-20100
| Наружный диаметр | 129.5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 65 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 65.9 мм |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768454 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 66.7 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес нетто | 1,6 кг |
| Вес брутто | 1,71 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул pw-p4030
| Вес | 0.74 кг |
| Длина упаковки | 86 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000159401 |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 43-29292-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276779792 |
Ступичный подшипник Auger для Mercedes-Benz Actros MP4 2011-2019. Артикул 69397
| Вес | 3,94 кг |
| Наружный диаметр | 170 мм |
| Внутренний диаметр | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334627179 |
| Высота | 47 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 77SWB3038
| Вес | 4 кг |
Ступичный подшипник Stellox передний для Renault Major 1991-1996. Артикул 84-40273-SX
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276349827 |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Высота | 46 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga передний для Opel Corsa C 2003-2012. Артикул pw-p9051
| Вес | 0.61 кг |
| Длина упаковки | 88 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777056544 |
| Ширина упаковки | 86 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул PBK6653
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255238769 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox для Peugeot Expert III 2020-2026. Артикул 43-29106-SX
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga задний правый/левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул pw-p6799
| Вес | 0.76 кг |
| Длина упаковки | 84 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777167998 |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 77SWB3200
Ступичный подшипник (комплект) Marshall передний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул M8131498
| Вес | 0.38 кг |
| Датчик ABS | Нет |
| Комплектация | 2 подшипника, 1 болт, 1 колпачок+ 1 сальник, 1 смазка |
| Внутренний диаметр | 22 / 35 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.1 мм |
| Тип подшипника | Роликовый |
| Наружний диаметр | 45 / 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171411123 |
| Ось установки | передний левый/правый; передняя; передний |
| Ширина | 16 мм |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.075 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Meyle Original передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 014 033 0097
| Серия | Original |
| Высота 1 | 17 мм |
| Высота 2 | 21,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
| Торговые номера | MWK0009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074413203 |
| Наружный диаметр 1 | 45,25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 40 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул PBK6966
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255239124 |
Ступичный подшипник (комплект) Febest передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул DAC45840045
| Вес | 1,132 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013367 |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) (в сборе) Stellox задний для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 43-29324-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276780149 |
Ступичный подшипник Zentparts передний правый/левый для Nissan Prairie I (M10) 1986-1988. Артикул Z40564
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699325675 |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PWP4058
| Вес | 0.76 кг |
| Длина упаковки | 88 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000159685 |
| Ширина упаковки | 88 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Ступичный подшипник (комплект) OSSCA передний правый/левый для Ford KA I 1996-2008. Артикул 03803
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573038039 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) OSSCA задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 00558
| Наружный диаметр | 40 мм, 50,4 мм |
| Внутренний диаметр | 17,4 мм, 28,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573005581 |
| Высота | 15 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.