Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 618)
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi передний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул TDF1028
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 78 мм мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2006. Артикул PBK1306
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255236062 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний правый/левый для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 77SWB3174
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga для Nissan Note II 2013-2020. Артикул pw-p3637
| Вес | 0.738 кг |
| Длина упаковки | 84 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777074463 |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 76 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Meyle Original передний правый/левый для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 214 650 0005
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Торговые номера | MWK0246 |
| Серия | Original |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074453001 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 70803
| Наружная ширина | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708038 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул PBK3308
| Наружный диаметр | 72 мм, 74 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм, 39 мм |
| Ширина 2 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255236833 |
| Ширина | 36 мм, 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung передний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул B19311
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117915 |
| Комплектность | С болтом |
Ступичный подшипник (комплект) Sufix передний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул SM1013
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Высота | 45 мм мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Mitsubishi L200 III 2001-2007. Артикул WB-1511
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) Patron для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул PBK4805
| Вес | 0,277 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235928 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул WB-1250
Ступичный подшипник Sampa для MAN SL I 1980-1987. Артикул 010.399
| Вес | 2,95 кг |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281623536 |
| Высота | 57 мм |
Ступичный подшипник Quattro Freni передний правый/левый для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул QF00U00253
| Вес | 0.660 |
| Габариты в упаковке | 80x60x60 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Jikiu передний для Honda Jazz III 2015-2020. Артикул HWB28006
Ступичный подшипник (комплект) GSP для Opel Omega A 1986-1994. Артикул GK1326
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397936 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 45 мм |
| Наружный диаметр 1 | 74 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Торговые номера | GWB1326 |
Ступичный подшипник (комплект) NTY для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул KLT-SB-013
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Серийный номер | KLT-SB-013 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281426500 |
| Ширина | 56 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) OSSCA передний правый/левый для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 59877
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093598775 |
Ступичный подшипник JP Group Classic задний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 8141200800
| Серия | Classic |
| Торговые номера | 3114056451ALT, 311405645ALT, 8141200809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412137731 |
Ступичный подшипник (комплект) Unio передний правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул HUB-10163
| Наружный диаметр | 72.04 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844654263 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 37 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,736 кг |
| Вес нетто | 0,721 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 77SWB3308
| Вес | 4 кг |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул HBLK0101FL
| Вес | 0.46 кг |
| Наружный диаметр | 45.24/57.15 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 19.05/26 мм |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037634 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 94 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота | 82 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring задний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул HBK1828
| Вес | 0.79 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221038389 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring передний/задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул HBK1010
| Вес | 0.83 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 39/41 мм |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037887 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 90 мм |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота | 90 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул GK7534A
| Ширина 1 | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 47 мм |
| Торговые номера | GWB7534A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396168 |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул DB83003PRO
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 2.99 кг |
| Наружный диаметр | 136.4 мм |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Сторона установки | спереди |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871525 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с болтом; с винтами |
| Ø фаски | 112 мм |
| Число зубьев | 36 |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний правый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул HUB-10004
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653167 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 37 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,537 кг |
| Вес нетто | 0,522 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Quattro Freni для Lexus GX I 2001-2009. Артикул QF40D00005
| Вес | 2.018 |
| Габариты в упаковке | 140x140x70 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул HUB-10101
| Внутренний диаметр 2 | 31.75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653969 |
| Ширина 1 | 15.49 мм |
| Ширина 2 | 15.88 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45.24 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21.99 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 2 | 59.13 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес нетто | 0,36 кг |
| Вес брутто | 0,375 кг |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 70811
| Для оригинального номера | 1J0 598 477 |
| Наружная ширина | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708113 |
| Высота | 62 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.