Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 619)
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул 77SWB3130
| Вес | 4 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Sufix передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул SN1257
| Наружный диаметр | 119,5 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Высота | 39 мм мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts задний правый/левый для Audi 50 1974-1978. Артикул Z21901
| Ширина 1 | 15 мм |
| Ширина 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699040523 |
Ступичный подшипник (комплект) Patron задний правый/левый для Citroen Saxo 1996-1999. Артикул PBK1328
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255236161 |
| Ширина | 32 мм |
Ступичный подшипник Sampa для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 010.385
| Вес | 3,94 кг |
| Наружный диаметр | 170 мм |
| Внутренний диаметр | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281622751 |
| Высота | 47 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring передний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул HBK1840
| Вес | 0.78 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221038396 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BM задний для ВАЗ 2104 I 1985-2012. Артикул AML 7702
| Вес | 0.34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000961844 |
| Длина упаковки | 74 мм |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний/задний правый/левый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 43-28976-SX
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 51 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 713 6675 30
| Наружный диаметр | 84,00 мм |
| Внутренний диаметр | 45,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | Набор с уменьшенным объёмом монтажных принадлежностей, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870006372 |
| Ширина | 39,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул HUB-20169
| Наружный диаметр | 134.9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 54 мм |
| Наружный диаметр 2 | 73.9 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Ширина 1 | 54.4 мм |
| Ширина 2 | 138.2 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769147 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
| Вес нетто | 3,1 кг |
| Вес брутто | 3,4 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Febest передний для Skoda Octavia A5 2004-2004. Артикул DAC40740040-KIT
| Вес | 0,927 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Комплектность | Без ступицы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078991 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул VKBA 6783
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga передний для Audi 90 II (B3) 1987-1988. Артикул PWP4122
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000160315 |
Ступичный подшипник Trialli передний правый/левый для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул CS 1121
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Комплектация | Подшипник - 1 шт |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Сторона установки | Передняя |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Шариковый двухрядный |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Ширина подшипника (B) | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga передний для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул pw-p4003
| Вес | 0.66 кг |
| Длина упаковки | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777208202 |
| Ширина упаковки | 76 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring передний для Renault Twizy I 2012-2023. Артикул HBK1912
| Вес | 0.56 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221038440 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 95 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Quattro Freni задний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2007. Артикул QF40D00047
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 70x70x75 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2011. Артикул PBK6926
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255239049 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Sufix передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул SM1022
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Высота | 40 мм мм |
Ступичный подшипник Zentparts передний для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул Z14119
| Толщина | 39 мм |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 38,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699039473 |
Ступичный подшипник (комплект) Denckermann для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул W413490
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225792549 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2015-2018. Артикул 43-29074-SX
| Ширина 2 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 65 мм |
| Ширина 1 | 23 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 55 мм |
| Наружный диаметр 2 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523302 |
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi передний для Subaru XV II 2017-2023. Артикул TDE1036
| Вес | 3 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025919 |
Ступичный подшипник B-Ring задний правый/левый для Citroen Saxo I 1996-2004. Артикул BS2002E
| Вес | 0.35 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221044007 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 77 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота | 77 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring задний для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул BK1912E
| Вес | 0.47 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221043253 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 972715
| Наружный диаметр | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185227155 |
| Ширина | 31 мм |
Ступичный подшипник Masuma задний для Lexus SC II 2001-2010. Артикул BR1053
| Вес | 0.992 кг |
| Наружный диаметр | 84 |
| Внутренний диаметр | 49 |
| Высота | 50 |
Ступичный подшипник (комплект) Jikiu передний для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул HWK42106
| Вес | 0.616 кг |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431861451 |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts передний правый/левый для Peugeot 206 1999-2012. Артикул Z21919
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699040707 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts задний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул Z22129
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699042800 |
| Ширина | 108 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.