Тормозные колодки (Страница 357)
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул E510059
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 105,4 мм |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Ширина | 55,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Great Wall Hover H5 2010-2017. Артикул 08970
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003575 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 08970 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 1463606410
| Толщина | 18,6 мм |
| Высота 1 | 74,6 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 2 | 70,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412865214 |
| Ширина | 129 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул 181115-396
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ширина 2 | 151,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073099204 |
| Высота 2 | 60,1 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/052 |
| Номер технической информации | 181115-396 |
| Торговые номера | 21664, 21665, 21795, D710-7583 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 150,3 мм |
| Высота | 66,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул E400072
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023924 |
| Торговые номера | GDB1829 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 57,3 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BP43292
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66,7 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 69733401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432054 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул SP1105
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 20870, 21294, D241-7152, D242-7153, D539-7420 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,946/057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903059 |
| Ширина | 118,90 мм |
| Высота | 47,60 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Dodge Stealth 1990-1996. Артикул 365 022B-SX
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Lite Ace II 1982-1985. Артикул 05P270
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 52 мм |
| Ширина 2 | 126,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061343 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 2 | 55 мм |
| Ширина 1 | 128,4 мм |
| Торговые номера | 05P270, 20182, 20186, 21369 |
Тормозные колодки Febest передние для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул 0201-R52F
| Вес | 1,885 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109121 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 60 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Hyundai ix35 I 2017-2015. Артикул E400599
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 140,7 мм |
| Торговые номера | 05P2052 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 61 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Renault 11 1983-1988. Артикул 2192.12
| Вес | 1,129 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 105 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255129 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20905, 20906, PSX219212 |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул BD-5512
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012482 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки Icer передние для Renault Espace III 1997-2002. Артикул 181449-701
| Вес | 1,965 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/552 |
| Номер технической информации | 181449-701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073082060 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Торговые номера | 24971 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 143,9 мм |
| Высота | 62,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул E400427
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1960, GDB3582 |
| Длина | 140,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728744 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 60,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул 2214.22
| Вес | 0,847 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262813 |
| Длина | 107,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21833, 21834, PSX221422 |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Clio II 1998-2009. Артикул 05P307
| Толщина | 11 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05P307, 20973, 20974 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058145 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Dacia Sandero II 2016-2020. Артикул GF-015AF
| Диаметр | 230 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001841992 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault 20 1980-1983. Артикул 1617250880
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 64,8 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01584/048 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 99,9 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки ATE задние (Low-Metallic) для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 13.0460-2937.2
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0333/0220, E9 90R-02A1163/1123 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Количество болтов | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0419.2, 13.0460-0516.2 |
| Торговые номера | 20961, 602937 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633092982 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 87,6 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул LP2490
| Высота 2 | 51 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 25008, 25010, D1761-8990 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/4182 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 61 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 123 мм |
| WVA номер | 25010 25008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512456 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 304 012B-SX
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PF 4004
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151203 |
| Длина | 116,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 1639382680
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1061 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 69,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул PF 4218
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 21497, 21498, 21499 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159414 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Rolls-Royce Phantom VII 2003-2017. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул PP-504AF
| Толщина | 13,9 мм |
| Длина | 98,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137620 |
| Высота | 37,6 мм |
Тормозные колодки Zimmermann для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 25145.160.1
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BREMBO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238791676 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Торговые номера | 25145, 25145 162 0 5 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 77 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул BD-7519
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011027 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.