Тормозные колодки (Страница 357)
Тормозные колодки LPR задние для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул 05640
| Ширина | 26 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 05640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040416 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Subaru Legacy VI 2015-2026. Артикул D7078M
| Длина | 123,2 мм |
| Толщина | 13,5 мм |
| Для оригинального номера | 26696AL000 |
| Высота 1 | 52,5 мм |
| Высота 2 | 44,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 22158, 22159, 22160 |
| Торговые номера | 9043-D1808, D1808 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул MS-1363
| Длина | 122,1 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116721085 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул E400218
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 57,8 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P472, GDB995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025232, 05415236155069 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для Ford Capri I 1969-1974. Артикул 180255
| Ширина | 78,3 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Вес | 1,091 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 180255 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 20491, 20930, D330-7226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073007513 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул SP1501
| Ширина | 102,30 мм |
| Высота | 45,60 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,1034/2339 |
| Торговые номера | 24664, 24665, 24666, D1572-8781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903412 |
Тормозные колодки Patron передние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул PBP1925
| Длина | 169,1 мм |
| Высота | 69,1 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255284261 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул D11430MH
| Длина | 99,7 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302D3A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22655, 22656, 22657 |
| Торговые номера | 8428-D1848, D1848 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул BP43462
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул E510062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139373 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки JP Group задние для Ford KA I 2003-2008. Артикул 1563900810
| Ширина | 38 мм |
| Серия | |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 1563900819, BS7306 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412215439 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул BS-1305
| Длина | 131,4 мм |
| Ширина | 91,4 мм |
| Вес | 2,57 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139340348 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253593 |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 1542 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296470 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул E100108
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113526 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Insight II 2009-2014. Артикул D5066MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 06430S0KJ01 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23652, 23653, 23736 |
| Торговые номера | 7418-D536, D536 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda 323 VI (BJ) 2001-2004. Артикул E510407
| Длина | 101,9 мм |
| Ширина | 50,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | GDB1665 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 06990
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 06990 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041741 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул E110005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 05P2025
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P2025, 22813, 25833 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174404 |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул C11CR1006
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 73,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352557 |
Тормозные колодки Miles задние для Renault Duster II 2021-2026. Артикул E210580
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 0 986 487 774 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул BS-1545
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 57,1 мм |
| Вес | 1,55 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747124 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711073 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул SP1691
| Ширина | 110,40 мм |
| Высота | 47,80 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/31181 |
| Торговые номера | 24599, 24600, 24686, D1963-9188, D2309-8418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903573 |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул P 24 061X
| Толщина | 18 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 62 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Торговые номера | 23723, 23724, D1044 7947, D1230 7947, D1563 7947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584068755 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Nissan 350Z I 2003-2009. Артикул 2293.12
| Длина | 137,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 1,599 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21561, 21562, 21633, PSX229312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256935 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул E510469
| Длина | 107,7 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles задние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул E210129
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 08630, GS8455 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744393, 05415236756297 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул BP43404
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Stellox передние для Aston Martin Cygnet 2011-2013. Артикул 000 092B-SX
| Длина | 150,3 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Высота 2 | 58,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина 2 | 151,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Edge I 2010-2014. Артикул BD-3040
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.