Тормозные колодки (Страница 490)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул BD-8004
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Тормозная система | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012659 |
Тормозные колодки Vika задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 66981101401
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул BS-2828
| Вес | 1,76 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина 1 | 149,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745338 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 150,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714586 |
| Ширина | 57,6 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул PN2176
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905698 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Miles задние для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул E210329
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки JP Group Classic передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1163600610
| Толщина | 19,5 мм |
| Торговые номера | 1163600619, 191698151HALT |
| Серия | Classic |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412124083 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул Z07607
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699047881 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул PN7415S
| Толщина | 13,8 мм |
| Торговые номера | PN7415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212057 |
| Ширина | 108,3 мм |
| Высота | 41,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 145 000-SX
| Вес | 1,441 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, 21366, PCA013400 |
| Длина | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E990R-01022/036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114074 |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул PF 1406
| Толщина | 16,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157892 |
| Тормозная система | NBK |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул 178 004B-SX
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 151,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478008 |
| Высота | 61,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 2962.00
| Вес | 1,825 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Торговые номера | 23215, 23217, D1501-8700, D1542-8750, PSX296200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272522 |
| Диаметр диска | 15 " |
| Высота 1 | 69 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул P 85 113X
| Толщина | 20 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 1 | 66 мм |
| WVA номер | 24332, 24333, 24706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069370 |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 2 | 72 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Длина предупреждающего контакта | 262 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24706, D1535 8743 |
| Ширина | 155 мм |
Тормозные колодки Finwhale передние для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул V1059
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410599 |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 000 525-SX
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477032 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Ширина | 33 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул BS-2519
| Вес | 1,37 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 91,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137640003 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766424 |
| Ширина | 71,1 мм |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 181972
| Вес | 3,105 кг |
| Толщина | 20,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/3063 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181972 |
| Торговые номера | 23791, 23792, 23820, 24504, 24505, D1151-7821 |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102430 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 79,3 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 66981694301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729606480 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул BS-1105C
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 1 | 41 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Длина | 93,1 мм |
| Ограничение производителя | MND |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43446 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842031 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 04660
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 04660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039069 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Nissan Navara D40 2007-2015. Артикул GF-114AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001502220 |
| Диаметр | 190 мм |
| Ширина | 33 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние/задние для Infiniti QX56 II 2010-2014. Артикул 0 986 494 778
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 25340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026127645 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25340, BP1952, E9 90R-02A0904/3134 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 127,9 мм |
| Высота | 50,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул BS-1165
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643791 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 63,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714104 |
| Ширина | 78,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул BK-4436
| Вес | 1,18 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712506 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557388 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 32,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 1120 002-SX
| Вес | 2,15 кг |
| Толщина | 20,8 мм |
| Проверочное значение | E290R-01122/023 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Длина предупреждающего контакта | 95 мм |
| Длина | 165 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24007, PCA110902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276090514 |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул E500317
| Толщина | 17,1 мм |
| Длина | 114,3 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138116 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 60,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 2390.32
| Вес | 2,1682 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 20,3 мм |
| Торговые номера | 23116, 23798, 23799, 23800, D800-7605, D819-7605, D840-7711, D840B-7605, PSX239032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262783 |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки NK задние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 222562
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 123,1 мм |
| Толщина 1 | 16,6 мм |
| WVA номер | WVA 24482/16,6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858785062 |
| Вес нетто | 1 кг |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул FDB4739
| Вес | 0,886 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Торговые номера | 25688 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25688 |
| Длина упаковки | 15 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197984688 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Ширина | 101,5 мм |
| Высота | 44,4 мм |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Porsche Cayenne I (955) 2006-2010. Артикул P 85 103
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с балансировочными грузиками |
| Торговые номера | 24296, D1350 8460 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584062524 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 82 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.