Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 229)

НАЙДЕНО: 33853 ТОВАРА
стр. 229 из 1129

Тормозной цилиндр Fenox для Renault Clio III 2005-2014. Артикул K1906

Fenox · Беларусь
Артикул: K1906
26 ШТ
1 210₽

Тормозной цилиндр главный OSSCA (алюминий) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 00634

OSSCA · Китай
Артикул: 00634
55 ШТ
2 265₽

Тормозной цилиндр Delphi задний для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул LW44202

Delphi · США
Артикул: LW44202
4 ШТ
1 325₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 42835X

ABS · Нидерланды
Артикул: 42835X
6 ШТ
1 255₽

Тормозной цилиндр главный Bosch для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 0 986 480 886

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 480 886
3 ШТ
6 750₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для ВАЗ 2101 1972-2005. Артикул 4461

LPR · Италия
Артикул: 4461
733 ШТ
511₽

Тормозной цилиндр главный Patron для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PBC1284

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1284
6 ШТ
4 220₽

Тормозной цилиндр главный Vika (Железо) для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 66110037101

Vika · Китай
Артикул: 66110037101
20 ШТ
2 060₽

Тормозной цилиндр Bosch задний правый для Rover 200 II (R8) 1996-1999. Артикул 0 986 475 855

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 855
434 ШТ
1 165₽

Тормозной цилиндр Blitz задний для Dodge Caravan IV 2001-2007. Артикул BZ3104

Blitz
Артикул: BZ3104
2 ШТ
1 155₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул F 026 009 039

Bosch · Германия
Артикул: F 026 009 039
24 ШТ
1 500₽
964₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 82087

ABS · Нидерланды
Артикул: 82087
21 ШТ
1 010₽

Тормозной цилиндр главный Pilenga для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул cc-p2619

Pilenga · Италия
Артикул: cc-p2619
22 ШТ
4 620₽

Тормозной цилиндр Meyle (Серый чугун) задний для Chevrolet Spark III 2010-2012. Артикул 614 055 0004

Meyle · Германия
Артикул: 614 055 0004
42 ШТ
1 000₽

Тормозной цилиндр Delphi задний левый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул LW39034

Delphi · США
Артикул: LW39034
8 ШТ
1 250₽

Тормозной цилиндр главный Patron для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул PBC1697

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1697
14 ШТ
5 730₽

Тормозной цилиндр Trialli задний для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул CF0979

Trialli · Россия
Артикул: CF0979
13 ШТ
1 355₽

Тормозной цилиндр главный Ganz для Ford Granada II 1977-1979. Артикул GUJ05054

Ganz
Артикул: GUJ05054
4 ШТ
3 490₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Peugeot 404 1963-1971. Артикул 05-85043-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85043-SX
101 ШТ
2 520₽

Тормозной цилиндр Cifam (алюминий) задний левый для Hyundai H-1 I 2003-2007. Артикул 101-906

Cifam · Италия
Артикул: 101-906
1 ШТ
2 355₽

Тормозной цилиндр Miles задний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул EH02038

Miles · Китай
Артикул: EH02038
2 ШТ
1 310₽

Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний правый для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 101-600

Cifam · Италия
Артикул: 101-600
16 ШТ
660₽

Тормозной цилиндр главный Vika для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 69849201

Vika · Китай
Артикул: 69849201
9 ШТ
4 730₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Ford Escort V 1990-2000. Артикул K2268

Fenox · Беларусь
Артикул: K2268
11 ШТ
903₽

Тормозной цилиндр Blitz задний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул BZ3109

Blitz
Артикул: BZ3109
25 ШТ
1 360₽

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 4372

LPR · Италия
Артикул: 4372
13 ШТ
1 735₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat 126 I 1972-2000. Артикул K2258

Fenox · Беларусь
Артикул: K2258
7 ШТ
903₽

Тормозной цилиндр Blitz задний для ВАЗ 2102 I 1973-1985. Артикул BZ3155

Blitz
Артикул: BZ3155
16 ШТ
505₽

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 1949

LPR · Италия
Артикул: 1949
302 ШТ
5 100₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи