Защита картера двигателя (Страница 206)
/brand/sheriff/75145f023da30e10fc8681d5ecce62c0.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для радиатора Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 4693
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.5 TDI |
/brand/sheriff/fb9f8654ff4b7705bb46959a05d768bd.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Kia Soul III 2019-2026. Артикул 11.4229
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6 МТ FWD;1,6 T-GT DCT FWD; 2,0 АТ |
/brand/sheriff/45ab7efb9815e65391a9dcef2f4371c1.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП и РК Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 04.0852
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V = 2.0; 3.9; 4.0; 2.5TD |
/brand/sheriff/oy64p16f8hkkth0s6hvlzaao186p2pb8.png)
Защита Шериф (2 мм) для КПП BAIC BJ40 2022-2026. Артикул 61.6328
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT FWD |
/brand/sheriff/5b877cd7bd10b2b5d5711e696d0c44e3.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Mercedes-Benz GLE-Класс (4Matic) 2016-2018. Артикул 3073
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V = 350 d 4MATIC |
/brand/sheriff/5ff826ee3294433551748e6895e7c8fe.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера Lexus GS 450h 2007-2011. Артикул 0771
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.5 4WD |
/brand/sheriff/652942d5d4f4b1244e004e2e92e5e1a1.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП FIAT Doblo 2001-2015. Артикул 0666
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.2; 1.4; 1.6; 1.3d; 1.9d |
/brand/sheriff/976027209492b1d9aab7b3af2ef018a1.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера Audi A4 1995-2001. Артикул 02.1527
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8; 1.8T; 2.0; 1.9TD |
/brand/sheriff/838d6b267a1c48794fe7a97ec029dbc7.png)
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и дифференциала Changan Hunter Plus 2023-2026. Артикул 28.6051
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0T AT FWD |
/brand/sheriff/0ef78046e4ced049067b26054ee34486.png)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Lynk&Co 01 2023-2026. Артикул 5445
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.5 AT FWD |
/brand/sheriff/45139375b4913009a80a415b66533bc3.png)
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для передней части и рычагов Toyota Hilux VIII рестайлинг 2020-2026. Артикул 24.5096
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.8 AT 4WD |
/brand/sheriff/0rmvmv64aoj2d9kdr71p3hmmh8butv9n.png)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для редуктора SsangYong Rexton 2017-2026. Артикул 29.3923
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.2D; 2.0 AT/MT RWD/AWD |
/brand/sheriff/953d0e5f8cf5cbaccf22596ea5f6d0c6.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП FIAT Sedici 2005-2014. Артикул 07.0931
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.5; 1.6; 1.6 4WD |
/brand/sheriff/8j52jn35hxb2svkst6i1fqe9nkwcn6wp.png)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Geely Coolray SX11 SUV Turbo 2020-2026. Артикул 28.6476 V3
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1,5Turbo AT FWD |
/brand/sheriff/1eb78c414af6ed9df4f6fbfd5e78fbb8.png)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для КПП и РК BMW X6 (F16) 2014-2019. Артикул 03.2981
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0 AT |
/brand/sheriff/694f6a8491c930a370b52290c1213511.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Honda CR-V V 2017-2022. Артикул 09.3624
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.4 CVT 4WD; 2.0 CVT AT/MT 4WD |
/brand/sheriff/s0j44lnlldu2rmsvbz2pppm72qoag0u4.png)
Защита Шериф (1,8 мм) для ремня ГРМ моторного отсека Chery Tiggo 4 2019-2026. Артикул 28.6143 V1
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.5T; 2.0 |
/brand/sheriff/ea04283a40efb2b94fb5ea33b88c58a4.jpg)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Mazda 3 II 2009-2013. Артикул 12.1668
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6; 2.0 |
/brand/sheriff/c806277ce9ef855ee0220487ddd145b8.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Geely Tugella 2020-2026. Артикул 28.4999
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT 4WD |
/brand/sheriff/83b3767d973e2864427222869d749949.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул 10.3316
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6; 2.0 MT/АТ 2WD/4WD |
/brand/sheriff/eec3eb9f1a97ec68b82c764905615b2a.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для КПП и РК Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 23.1192
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.3 |
/brand/sheriff/b332e4941ee2bdf107ffcff8de1fe68b.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mitsubishi RVR 1992-1997. Артикул 0256
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 |
/brand/sheriff/5bdyfjppvq2sstesr93s3jnfqmzgcydo.png)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Kia Cerato III Classic 1,6 МТ 2016-2020. Артикул 11.2286 V2
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V = 1,6 МТ |
/brand/sheriff/88a5580a6b52b6ac028603fbd1e269d7.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Seat Alhambra 2013-2020. Артикул 26.2421
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 2.0 AT |
/brand/sheriff/40479a7b754dece7d81c75c51a257964.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и МКП Audi A3 8L 1996-2003. Артикул 02.0033
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.6; 1.8; 1.9 TDI |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Kia Ceed II универсал 2012-2015. Артикул 10.2286 V2
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6 AT |
/brand/sheriff/wkopgj23ibhsfox5ko3unhdgr1j11p1g.png)
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и КПП GAC GS3 2024-2026. Артикул 47.6303
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 1.5T AT FWD |
/brand/sheriff/7c1888fec0fe6a4c8b337b59b354452a.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для выхлопной системы Toyota Prius IV 2018-2026. Артикул 24.4683
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8 AT Hybrid |
/brand/sheriff/2c585524a52bb9be45bee049dea6e878.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул 11.4973
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V-2.2 |
/brand/sheriff/9b853dad97bd6028743632a3f1ae66fc.png)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Changan CS85 Coupe 2023-2026. Артикул 28.5405
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT FWD |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
