Амортизаторы и стойки (Страница 530)
Амортизатор Bilstein B6 4600 передний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 24-027397
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Серия | B6 4600 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | BE5-2739 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258652470 |
Амортизатор Mando передний левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул A01101
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | A01100 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746740575 |
Амортизатор Marshall передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул M8011730
| Вес | 4,3 кг |
| Комплектация | 1 амортизатор подвески |
| Тип | Двухтрубный |
| Длина в сжатом состоянии | 342 мм |
| Длина в разжатом состоянии | 525 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Тип крепления | Стойка амортизатора |
| Диаметр штока | 22 мм |
| Размер резьбы штока | M14*1.5*16 |
| Ось установки | передний |
| Наполнение | газонаполненный |
Амортизатор LYNXauto задний для Opel Corsa C 2001-2006. Артикул G12941LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox передний для Scania 4 1995-2008. Артикул 87-04944-SX
| Диаметр | 14 мм |
| Диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276404434 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ширина 1 | 50 мм |
| Ширина | 70 мм |
Амортизатор Kortex передний правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул KSA561STD
Амортизатор Monroe Original (Gas) передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул G7203
| Вес | 3,600 кг |
| Серия | Original (Gas) |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 355 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Длина упаковки | 51,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096185656 |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 523 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MK300, PK286 |
| Ширина упаковки | 16,2 см |
| Высота упаковки | 16,2 см |
Амортизатор Monroe OESpectrum Premium задний для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 376064SP
| Вес | 1,900 кг |
| Серия | OESpectrum Premium |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096545917 |
| Длина 2 | 566 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MK447R, MK448L, PK419 |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Длина упаковки | 50,5 см |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр крепежных отверстий | 25,4 мм |
| Длина 1 | 373 мм |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Амортизатор Stellox передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 4203-9374-SX
| Длина | 306 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Диаметр вертикальной трубки | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276459663 |
| Диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox передний правый для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 4113-0014-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160507 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Citroen Jumper I 1994-2001. Артикул 345021
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500356685 |
Амортизатор Zentparts передний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул Z00362
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276958234 |
Амортизатор Patron передний левый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул PSA999113
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255076330 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор AMD задний для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул AMDSA734
Амортизатор Unio передний правый для Peugeot Partner Origin I 2008-2013. Артикул SAB-20005
| Наружный диаметр | 50.8 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 34.4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815123859 |
| Способ крепления амортизатора | Верхний стержень,Нижний мост |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Система амортизатора | Двухтрубный |
| Длина упаковки | 450 мм |
| Парные номера артикулов | SAB-20006 |
| Тип упаковки | коробка |
| Вид амортизатора | Давление масла |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
| Вес нетто | 3,41 кг |
| Вес брутто | 3,91 кг |
Амортизатор Stellox передний для Hummer H3 2005-2010. Артикул 4215-0478-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
Амортизатор Denckermann задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул DSC001O
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225723208 |
Амортизатор Monroe задний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 376249SP
| Вес | 1,79 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина упаковки | 60 см |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MK384R, PK431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096739712 |
| Ширина упаковки | 7 см |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Амортизатор SACHS передний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 312 642
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE36/25X134A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872578566 |
Амортизатор Torr задний для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул DH1294
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Patron передний левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул PSA333206
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255067420 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Torr передний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул DV2510
| Расположение | Левый/Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор GSP передний для Mitsubishi L200 IV 2006-2015. Артикул 32117650
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688906804 |
Амортизатор Zentparts передний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул Z01056
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276862234 |
| Диаметр | 16 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Ширина | 100 мм |
Амортизатор Patron задний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул PSA343329
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255073117 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 338107
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 338106 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762053320 |
Амортизатор Stellox передний правый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 4213-0175-SX
| Параметр | SFE30X150A |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276164017 |
Амортизатор Patron задний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул PSA344703
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255073957 |
Амортизатор Mobiland передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 134104490
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 371 мм |
| Длина 2 | 553 мм |
Амортизатор ASHIKA задний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул MA-00582
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553054711 |
| Для оригинального номера | 50509464 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.