Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 473)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Toyota Land Cruiser 80 1995-1997. Артикул TSOX07U
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул VSOS1600
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 730 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni передний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул QF18A00017
| Вес | 0.126 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma задний для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2000. Артикул MOE1016
| Вес | 0.142 кг |
| Длина | 360 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni задний правый/левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул QF57A00104
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit air fuel ratio sensor правый/левый для Volvo XC90 I 2006-2012. Артикул DOX-0526
| Вес | 110 г |
| Серия | Direct fit air fuel ratio sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Качество | OE |
| Длина кабеля | 650 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый, Лямбда-зонд широкополосный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048481 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул QF18A00007
| Вес | 0.154 |
| Габариты в упаковке | 50x50x140 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Toyota Auris I 2010-2012. Артикул TSOX454
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул TSOX468
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota Scepter I 1992-1996. Артикул VSOS2117
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 390 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Ford Probe II 1993-1995. Артикул DM2951U
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 20-00265-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276850828 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Porsche Cayman I (987) 2005-2012. Артикул QF96A00052
| Вес | 0.140 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул tsox109
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 0 258 986 602
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Серия | Универсальный |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | LS 602, LSF-4.2 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Volkswagen Transporter T5 2006-2015. Артикул DM2099
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Peugeot Bipper I 2010-2018. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Lexus GS I 1993-1995. Артикул 77ES021
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для ВАЗ Нива, 4x4 I 1996-2026. Артикул VS-OS 2806
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 550 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 10.8247
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная, Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
| Торговые номера | EPS 1.998.247, KW 498 247 |
| Длина кабеля | 1800 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054277 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 10.8240 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул tsox05u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Opel Tigra B 2004-2009. Артикул 77ES014
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 0 258 007 057
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Общая длина | 760 мм |
| Количество проводов | 5 |
| Торговые номера | LS 7057, LSU-4.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143187814 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Borsehung для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул B12568
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129611 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Chevrolet Cruze I 2010-2016. Артикул dm-2957u
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 07859
| Длина | 1760 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573078592 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 20-00076-SX
| Длина | 539 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464810 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 1600 км |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для УАЗ Hunter I 2004-2026. Артикул TSOX368
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул tsox05u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Audi S5 I (8T) 2007-2012. Артикул TSOX483
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.