Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 492)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma левый для Ford Focus III 2010-2014. Артикул MOEE0045
| Вес | 0.167 кг |
| Длина | 555 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул QF57A00109
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Marshall для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MSE2174
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron для Citroen C3 III 2017-2019. Артикул POS054
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255374566 |
| Общая длина | 1510 мм |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) CALORSTAT by Vernet для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул LS140066
| Количество присоединений | 4 |
| Длина | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650028252 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 10.8247
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная, Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
| Торговые номера | EPS 1.998.247, KW 498 247 |
| Длина кабеля | 1800 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054277 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 10.8240 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 20-00076-SX
| Длина | 539 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464810 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 1600 км |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2005. Артикул TSOX366
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Citroen C4 II 2006-2010. Артикул DM2063
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto левый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул dm-2957u
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mitsubishi Lancer V 1988-1992. Артикул vs-os-2905
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 330 мм |
| Количество проводов | 1 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Honda S2000 I (AP1) 1999-2003. Артикул 20-00229-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276732278 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 05908
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059089 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Daihatsu Cuore VI (L251) 2003-2007. Артикул DM2951U
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 20-00025-SX
| Длина | 500 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464308 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Proton Persona I 1994-2000. Артикул QF18A00106
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 50x50x140 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Citroen C5 II 2010-2015. Артикул tsox155
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Ganz правый/левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул GIG05060
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102737344 |
| Применимость производителя | Toyota/Lexus/Mazda/Mitsubishi/Honda |
| Ширина упаковки | 79 мм |
| Высота упаковки | 61 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 203x79x61 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 20-00090-SX
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Длина | 428 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464957 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Ford KA I 1996-2008. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул TSOX07U
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул MOEE0052
| Вес | 0.19 кг |
| Длина | 700 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 6 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 77ES021
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Daihatsu Hijet VIII 2000-2005. Артикул VSOS2517
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик кислорода - 1 шт |
| Общая длина | 670 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Cadillac DeVille VII 1993-1999. Артикул QF57A00033
| Вес | 0.153 |
| Габариты в упаковке | 140x100x50 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул tsox16u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster правый для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул TSOX312
| Сторона установки | справа |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул VS-OS 1304
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 530 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Lexus GX I 2002-2004. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул dm-2006
| Вес | 0.2 кг |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.