Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 512)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Chevrolet Tahoe II 1999-2002. Артикул MOE1013
| Вес | 0.173 кг |
| Длина | 756 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Rover 200 II (R8) 1990-1999. Артикул 77ES002
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 77ES024
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784751671 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 0 258 986 602
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Серия | Универсальный |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | LS 602, LSF-4.2 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Delphi для Volvo 480 1987-1996. Артикул ES10957-12B1
| Длина кабеля | 1670 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759387399 |
| Торговые номера | ES10957 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Chevrolet Aveo I 2003-2011. Артикул VS-OS 2806
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 550 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi передний для Honda Legend I 1986-1990. Артикул THL0045
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул QF18A00037
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 20-00204-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276732025 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул dm-2957u
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Opel Astra J 2009-2020. Артикул QF57A00007
| Вес | 0.128 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Renault Twingo II 2007-2015. Артикул VSOS2517
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик кислорода - 1 шт |
| Общая длина | 670 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для BMW Z1 I 1988-1991. Артикул dm-2963u
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Renault Clio III 2008-2014. Артикул 0 258 010 029
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 250000 км |
| Торговые номера | 0258986602, LS 10029, LSF-4.2 |
| Общая длина | 492 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024654327 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 10.8235
| Длина кабеля | 250 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная, Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510053935 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | EPS 1.998.235, KW 498 235 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул 01759
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017591 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул vs-os-0307
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 315 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 77ES049
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Miles для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул APLS003
| Вес | 0.14 кг |
| Длина кабеля | 460 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236256766 |
| Ширина упаковки | 63 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Ford Transit V 1994-2000. Артикул QF57A00100
| Вес | 0.158 |
| Габариты в упаковке | 80x80x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул MOE-K9016
| Длина | 600 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 77ES024
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784751671 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул tsox176
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Sufix для Dacia Dokker I 2015-2021. Артикул IG-1089
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Citroen XM I 1992-1994. Артикул tsox05u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Ford Focus I 1998-2005. Артикул DM2950U
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 77ES031
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Renault Clio III 2006-2014. Артикул QF57A00007
| Вес | 0.128 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2015. Артикул QF96A00052
| Вес | 0.140 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.