Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 517)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул QF18A00106
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 50x50x140 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Kia Rio I 2000-2005. Артикул TSOX418
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул MOE-K9023
| Длина | 480 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi для DS 3 I 2015-2019. Артикул THL0004
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Ford Maverick II 1993-1996. Артикул 20-00048-SX
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Длина | 565 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 100000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464537 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул 77ES021
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Volvo V40 II 2012-2015. Артикул MOE-4007
| Длина | 830 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул MOE-K9023
| Длина | 480 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 20-00222-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276732209 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул QF18A00117
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 150x50x100 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 20-00135-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 77ES049
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron для Ford Explorer I 1994-1994. Артикул POS009
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255374276 |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул MOE1016
| Вес | 0.142 кг |
| Длина | 360 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto правый/левый для Lexus LX III 2007-2015. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Ganz для Chevrolet Rezzo I 2005-2008. Артикул GIG05070
| Вес | 0.141 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102737443 |
| Применимость производителя | Daewoo Matiz/GM Rezzo/Spark 0,8/1,0L |
| Ширина упаковки | 202 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 141 г |
| Габариты в упаковке | 75x202x60 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron для Ferrari 512 M 1994-1996. Артикул POS002
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255374207 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул 07859
| Длина | 1760 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573078592 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto передний для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул dm-2031
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул TSOX366
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул tsox201
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул tsox10u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Mitsubishi L400 I 1995-2001. Артикул TSOX483
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Peugeot 407 I 2004-2005. Артикул MOE-E0081
| Длина | 510 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Ford Mustang V 2005-2014. Артикул MOEE0044
| Вес | 0.146 кг |
| Длина | 352 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул DOX-2060
| Вес | 90 г |
| Серия | Direct fit switching sensor |
| Качество | OE |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 220 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613042151 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi A5 I (8T) 2010-2017. Артикул 10.8204
| Длина кабеля | 750 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная, Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 10.8235 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | EPS 1.998.204, KW 498 204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054307 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Opel Agila A 2005-2007. Артикул TSOX475
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Peugeot 205 1990-1992. Артикул 20-00169-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 0 258 010 413
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 250000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025240178 |
| Общая длина | 572 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | LS 10413, LSF-4.2 |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.