Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 516)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Mazda 323 V (BA) 1996-1998. Артикул QF18A00053
| Вес | 0.122 |
| Габариты в упаковке | 55x55x100 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Citroen Saxo I 1999-2003. Артикул QF18A00037
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 01759
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017591 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул TSOX475
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster левый для Mitsubishi Galant VIII 2000-2004. Артикул tsox05u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул TSOX403
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул QF57A00104
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma передний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул MOE1013
| Вес | 0.173 кг |
| Длина | 756 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул MOE1013
| Вес | 0.173 кг |
| Длина | 756 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 93203
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295932032 |
| Длина | 995 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Торговые номера | OZA811-EE14 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Era OEM для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 570025
| Количество проводов | 4 |
| Длина кабеля | 620 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379073528 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул QF57A00109
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Mercedes-Benz SLS AMG I 2010-2014. Артикул MOEE0058
| Вес | 0.177 кг |
| Длина | 482 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 6 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул THL0002
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул TSOX483
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2016. Артикул MOE-K9023
| Длина | 480 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул dm-2003
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Toyota Sienna I 1997-2000. Артикул MOE1013
| Вес | 0.173 кг |
| Длина | 756 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Renault Megane I 1996-2003. Артикул DM2951U
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 05908
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059089 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Fenox для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул OS82004
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Audi 90 I (B2) 1985-1987. Артикул tsox17u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Renault Kangoo I 2000-2007. Артикул VSOS2517
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик кислорода - 1 шт |
| Общая длина | 670 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit switching sensor для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул DOX-2081
| Вес | 94 г |
| Качество | OE |
| Резьба | M18x1.5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613059623 |
| Серия | Direct fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Длина кабеля | 525 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Fiat Seicento I 2000-2010. Артикул TSOX366
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул tsox202
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Volvo V70 II 2001-2007. Артикул QF96A00052
| Вес | 0.140 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto правый для Alfa Romeo GT I 2003-2010. Артикул dm-2957u
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Renault Clio II 2001-2013. Артикул MOEE0049
| Вес | 0.145 кг |
| Длина | 405 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул QF96A00051
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.