Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 524)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit switching sensor для Skoda Octavia Tour 1998-2007. Артикул DOX-2012
| Вес | 160 г |
| Серия | Direct fit switching sensor |
| Резьба | M18x1.5 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613024263 |
| Качество | OE |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Длина кабеля | 1250 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 10.8222
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.998.222, KW 498 222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510053959 |
| Длина кабеля | 1300 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная, Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
| Количество проводов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 10.8240 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Delphi для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул ES10763-12B1
| Торговые номера | ES10763 |
| Длина кабеля | 317 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250549 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для ВАЗ 2112 1995-2008. Артикул 0 258 986 602
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Серия | Универсальный |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | LS 602, LSF-4.2 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул QF57A00128
| Вес | 0.160 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster передний/задний правый/левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул TSOX366
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул MOE1013
| Вес | 0.173 кг |
| Длина | 756 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Hyundai Accent I 1994-1999. Артикул tsox15u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Honda Fit II 2008-2014. Артикул QF57A00007
| Вес | 0.128 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Ford Focus I 1998-2005. Артикул VSOS2117
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 390 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул MOE-E0116
| Длина | 350 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster правый/левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул TSOX366
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Delphi для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул ES10981-12B1
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый, отопленная |
| Длина кабеля | 730 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759387511 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул DM2266
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Rover 200 II (R8) 1991-1998. Артикул TSOX07U
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Lancia Kappa I 1994-2001. Артикул 77ES024
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784751671 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 20-00061-SX
| Количество присоединений | 4 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464667 |
| Длина | 300 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Fiat 500 I 1960-1966. Артикул TSOX408
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул THL0031
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Renault Modus I 2004-2012. Артикул tsox16u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) CALORSTAT by Vernet для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул LS140023
| Длина | 550 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650028108 |
| Количество присоединений | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster правый/левый для Chevrolet Express II 2002-2004. Артикул TSOX475
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Ganz правый/левый для Lexus SC II 2001-2010. Артикул GIG05060
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102737344 |
| Применимость производителя | Toyota/Lexus/Mazda/Mitsubishi/Honda |
| Ширина упаковки | 79 мм |
| Высота упаковки | 61 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 203x79x61 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Mazda MX-3 I 1992-1997. Артикул MOE-E0081
| Длина | 510 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 77ES021
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 05908
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059089 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул B12588
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129789 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron для Chrysler Grand Voyager III 1995-1999. Артикул POS009
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255374276 |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit switching sensor для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул DOX-2027
| Вес | 117 г |
| Серия | Direct fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613024416 |
| Качество | OE |
| Длина кабеля | 1100 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Honda Orthia I 1995-2001. Артикул 07859
| Длина | 1760 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573078592 |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.