Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 532)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул tsox120
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2000. Артикул MOE-K9023
| Длина | 480 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 81710E
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Количество полюсов | 4 |
| Для артикула | 81710E |
| Длина кабеля | 370 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 20-00339-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Volkswagen Jetta VI 2015-2018. Артикул 0 258 030 186
| Общая длина | 1030 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025659680 |
| Торговые номера | LS 30186, LSF-XF |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул tsox10u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto правый/левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для Chevrolet Astro I 1985-1994. Артикул 0 258 986 501
| Количество проводов | 1 |
| Торговые номера | LS 01, LS-21 |
| Серия | Универсальный |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 80000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143342275 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT передний/задний правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул VS-OS 2806
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 550 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул tsox265
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2006-2015. Артикул DM2099
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster правый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул TSOX426
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для PUCH G-modell W463 1997-2001. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул QF57A00121
| Вес | 0.144 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 91141901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664237 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Ganz для Citroen Saxo I 2000-2003. Артикул GIG05122
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102737962 |
| Применимость производителя | Citroen/Fiat/Renault |
| Ширина упаковки | 79 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 203x79x64 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Renault Clio II 1998-2013. Артикул TSOX07U
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Opel Calibra 1994-1997. Артикул 02111
| Длина | 820 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573021116 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Facet Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 10.8247
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная, Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
| Торговые номера | EPS 1.998.247, KW 498 247 |
| Длина кабеля | 1800 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054277 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 10.8240 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для Chery Amulet (A15) I 2012-2014. Артикул 0 258 986 602
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Серия | Универсальный |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | LS 602, LSF-4.2 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 20-00173-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni правый для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул QF57A00007
| Вес | 0.128 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Nissan Sunny B12 1987-1988. Артикул MOE-1022
| Длина | 270 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MOE-K9021
| Длина | 330 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 6 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Subaru Leone III 1984-1987. Артикул DM2102
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул VSOS2517
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик кислорода - 1 шт |
| Общая длина | 670 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 20-00139-SX
| Количество проводов | 4 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Ford Transit VII 2006-2011. Артикул TSOX483
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 20-00219-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276732179 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.