Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 11)

НАЙДЕНО: 27693 ТОВАРА
стр. 11 из 924

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
16 ШТ
2 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
43 ШТ
2 925

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Duster II 2021-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
20 ШТ
8 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
23 ШТ
8 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
327 ШТ
3 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
13 ШТ
8 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Peugeot 407 2009-2011. Артикул BSG 15-507-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-003
4 ШТ
12 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул LOc 2667

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2667
17 ШТ
4 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
3 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул LOc 1513

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1513
10 ШТ
5 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
5 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
6 ШТ
3 940
3 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
15 ШТ
3 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
14 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
40 ШТ
3 280
2 935

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jeep Wrangler III (JK) 2011-2018. Артикул LOc 0323

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0323
7 ШТ
5 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
15 ШТ
3 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MAN TGA 2000-2026. Артикул 31252

NRF · Нидерланды
Артикул: 31252
21 ШТ
15 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
7 ШТ
5 800
4 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
14 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 II (C5) 1997-1999. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 31341

NRF · Нидерланды
Артикул: 31341
2 ШТ
14 880
3 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 31273

NRF · Нидерланды
Артикул: 31273
2 ШТ
11 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
7 ШТ
5 230

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи