Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 11)

НАЙДЕНО: 26892 ТОВАРА
стр. 11 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
7 ШТ
12 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
94 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
78 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
32 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500
7 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
94 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A2 2000-2005. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
36 ШТ
1 885
5 400
7 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
18 ШТ
2 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
7 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
8 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar XE I 2018-2026. Артикул LOc 1015

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1015
6 ШТ
14 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
27 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Talisman 2015-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
8 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
22 ШТ
6 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
54 ШТ
7 580
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
4 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
7 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
20 ШТ
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
68 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 95157

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95157
4 ШТ
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
24 ШТ
3 090

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи