Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 316)

НАЙДЕНО: 27554 ТОВАРА
стр. 316 из 919

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул CCL-ME-009

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-009
10 ШТ
3 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 02388

OSSCA · Китай
Артикул: 02388
35 ШТ
2 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
22 ШТ
2 865

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 31180

NRF · Нидерланды
Артикул: 31180
12 ШТ
8 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 14483

OSSCA · Китай
Артикул: 14483
30 ШТ
2 145

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
27 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
22 ШТ
15 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул CCL-CT-010A

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010A
4 ШТ
6 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 13817

OSSCA · Китай
Артикул: 13817
29 ШТ
2 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул 24239

OSSCA · Китай
Артикул: 24239
42 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
81 ШТ
3 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул FT55214

Fast · Италия
Артикул: FT55214
15 ШТ
13 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул 14429

OSSCA · Китай
Артикул: 14429
16 ШТ
2 605

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 00753

OSSCA · Китай
Артикул: 00753
155 ШТ
1 705

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
33 ШТ
3 140
8 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 105945

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105945
4 ШТ
8 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 90680

Nissens · Дания
Артикул: 90680
36 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул CCL-KA-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-000
5 ШТ
3 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 7.09269.39.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.39.0
9 ШТ
9 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
15 ШТ
5 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CLC 161 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 161 000S
51 ШТ
4 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул 31773

NRF · Нидерланды
Артикул: 31773
5 ШТ
8 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул 7.09269.39.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.39.0
9 ШТ
9 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
63 ШТ
3 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 05821

OSSCA · Китай
Артикул: 05821
21 ШТ
2 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo C70 II 2010-2013. Артикул 91188

Nissens · Дания
Артикул: 91188
17 ШТ
12 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
24 ШТ
5 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул CO0105

BGA · Великобритания
Артикул: CO0105
13 ШТ
2 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
348 ШТ
9 620

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи