Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 323)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2011-2015. Артикул 90907
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 116 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 76 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411685 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 02388
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573023882 |
| Размеры радиатора | 90X90X54 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 31263
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183231 |
| Глубина сети | 51 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY (алюминий) для DS 3 I 2015-2019. Артикул CCL-CT-012
| Материал | Алюминий |
| Длина | 63 мм |
| Серийный номер | CCL-CT-012 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167668 |
| Ширина | 95 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 11321001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729661311 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул B10878
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120311 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул CCL-CH-002
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серийный номер | CCL-CH-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068200 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 11370001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729666828 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул 10-73035-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772496 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 10-73001-SX
| Размеры радиатора | 130 x 95 x 55 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул QF01B00054
| Вес | 0.700 |
| Габариты в упаковке | 200x100x65 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon IV 2020-2026. Артикул 18286
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093182868 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул 90681
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 51 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361522 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zikmar для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул Z68880R
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zikmar для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул Z68690R
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 12678
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093126787 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 90967
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422148 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул CCL-ME-013
| Серийный номер | CCL-ME-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167880 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | Без проладки |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 31171239501
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул CCL-CT-010A
| Материал | Алюминий |
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167699 |
| Серийный номер | CCL-CT-010A |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Ширина | 62 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул CCL-PL-002
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068248 |
| Серийный номер | CCL-PL-002 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул 91158
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Длина сети | 110 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286466425 |
| Глубина сети | 53 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул 11151767401
| Диаметр | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 140 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 12679
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093126794 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул QF00100092
| Вес | 0.464 |
| Габариты в упаковке | 80x100x150 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 31260
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183200 |
| Глубина сети | 41 мм |
| Ширина сети | 91 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 3 IV (E46) 1999-2005. Артикул 90786
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404694 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mazda CX-7 I 2009-2013. Артикул 31236
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Версия | DONUT |
| Количество ребер | 8 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 44 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175731 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул RO-1050
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 186 мм |
| Ширина сети | 126 мм |
| Глубина сети | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для DAF XF 95 I 2002-2006. Артикул LOC2804
| Материал | Алюминий |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Габариты изделия | 252*147*112 мм |
| Тип радиатора | Масло-жидкость |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.