Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 324)

НАЙДЕНО: 27554 ТОВАРА
стр. 324 из 919

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 19788101

Vika · Китай
Артикул: 19788101
3 ШТ
3 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
79 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул RT3607

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3607
4 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул FT55144

Fast · Италия
Артикул: FT55144
7 ШТ
9 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 12679

OSSCA · Китай
Артикул: 12679
29 ШТ
1 565

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 11170068301

Vika · Китай
Артикул: 11170068301
38 ШТ
3 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai Santa Fe II 2009-2013. Артикул 31299

NRF · Нидерланды
Артикул: 31299
1 ШТ
10 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
53 ШТ
2 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
17 ШТ
1 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 10-73037-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73037-SX
19 ШТ
2 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 90745

Nissens · Дания
Артикул: 90745
6 ШТ
6 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 19784901

Vika · Китай
Артикул: 19784901
3 ШТ
4 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 24177

OSSCA · Китай
Артикул: 24177
2 ШТ
7 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул FT55413

Fast · Италия
Артикул: FT55413
11 ШТ
14 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
312 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
9 ШТ
13 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 31315

NRF · Нидерланды
Артикул: 31315
53 ШТ
13 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
303 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
24 ШТ
7 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
312 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул CCL-PL-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-005
23 ШТ
7 610
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 31752

NRF · Нидерланды
Артикул: 31752
325 ШТ
6 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул CCL-PL-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-005
23 ШТ
7 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
93 ШТ
3 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул CCL-AU-028

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-028
14 ШТ
4 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 10-73003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73003-SX
301 ШТ
2 845

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
9 ШТ
13 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
300 ШТ
1 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
17 ШТ
1 590

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи