Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 188)

НАЙДЕНО: 72718 ТОВАРОВ
стр. 188 из 2424

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул C2179LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2179LR
43 ШТ
1 420₽

Рулевая тяга поперечная GSP левая для Kia Retona I 1999-2001. Артикул S100059

GSP · Китай
Артикул: S100059
3 ШТ
2 325₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CI-613

Teknorot · Турция
Артикул: CI-613
46 ШТ
762₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул SR-T050

555 · Япония
Артикул: SR-T050
12 ШТ
1 780₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SR-7870

555 · Япония
Артикул: SR-7870
17 ШТ
1 470₽

Рулевая тяга Sasic для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 7776140

Sasic · Франция
Артикул: 7776140
5 ШТ
2 950₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Hilux III 1979-1983. Артикул SR-3960

555 · Япония
Артикул: SR-3960
7 ШТ
1 960₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Toyota Echo 1999-2005. Артикул ST-4189

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4189
3 ШТ
643₽

Рулевая тяга Febest правая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 2122-TRLH

Febest · Германия
Артикул: 2122-TRLH
6 ШТ
1 280₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул F-743

Teknorot · Турция
Артикул: F-743
34 ШТ
956₽

Рулевая тяга 4U для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул VL-E-23592

4U · Турция
Артикул: VL-E-23592
28 ШТ
905₽

Рулевая тяга Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 44230040701

Vika · Китай
Артикул: 44230040701
8 ШТ
780₽

Рулевая тяга поперечная LYNXauto правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул C3035R

LYNXauto · Россия
Артикул: C3035R
21 ШТ
2 525₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул CR0713

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0713
330 ШТ
2 240₽

Рулевая тяга поперечная GSP левая для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул S100029

GSP · Китай
Артикул: S100029
1 ШТ
1 890₽

Рулевая тяга LYNXauto для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул C2528LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2528LR
80 ШТ
1 395₽

Рулевая тяга поперечная Lemforder левая для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 29744 01

Lemforder · Германия
Артикул: 29744 01
125 ШТ
6 590₽

Рулевая тяга SKF левая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул VKDY 324009

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 324009
319 ШТ
1 890₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул ST-4309

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4309
2 ШТ
685₽

Рулевая тяга Febi Bilstein ProKit правая/левая для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 15169

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 15169
45 ШТ
1 280₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул S031117

GSP · Китай
Артикул: S031117
1 ШТ
897₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул ST-4356

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4356
11 ШТ
1 865₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Mercedes-Benz EQS I 2021-2026. Артикул 43370 01

Lemforder · Германия
Артикул: 43370 01
5 ШТ
8 020₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул DC39278

Miles · Китай
Артикул: DC39278
18 ШТ
612₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул CR0799

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0799
45 ШТ
1 375₽

Рулевая тяга CTR для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул CR0836

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0836
48 ШТ
1 640₽

Рулевая тяга JP Group правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 1444500600

JP Group · Дания
Артикул: 1444500600
8 ШТ
1 570₽

Рулевая тяга Optimal правая для Renault Clio II 1998-2013. Артикул G2-1128

Optimal · Германия
Артикул: G2-1128
3 ШТ
1 755₽

Рулевая тяга поперечная BSG для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул BSG 90-310-141

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-141
23 ШТ
2 870₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Ford Escape I 2001-2004. Артикул SR-9420

555 · Япония
Артикул: SR-9420
6 ШТ
1 710₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи