Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 181)

НАЙДЕНО: 76198 ТОВАРОВ
стр. 181 из 2540

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Liana I 2004-2007. Артикул 15060500

Ajusa · США
Артикул: 15060500
6 ШТ
724

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
368 ШТ
1 945

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
641 ШТ
1 820

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для SsangYong Kyron I 2010-2015. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
10 ШТ
2 245

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
62 ШТ
1 790

Сальник коленвала Sasic внутренний для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
5 ШТ
2 525

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул 81-90014-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90014-00
417 ШТ
1 645

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 81-53404-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53404-00
384 ШТ
1 700

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
2 ШТ
640

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 8015401

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8015401
10 ШТ
1 140

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул 81-53284-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53284-00
378 ШТ
804

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
472 ШТ
1 480

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул 81-10381-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10381-00
25 ШТ
1 400

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Nissan Note II 2013-2026. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
159 ШТ
1 490

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул 81-53284-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53284-00
378 ШТ
804

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
15 ШТ
665

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Master III 2010-2026. Артикул 19036731B

Corteco · Германия
Артикул: 19036731B
17 ШТ
3 010

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул B12196

Borsehung · Германия
Артикул: B12196
120 ШТ
2 295

Сальник коленвала Ajusa для Renault Magnum 1990-1992. Артикул 15075100

Ajusa · США
Артикул: 15075100
2 ШТ
8 980

Сальник коленвала Sasic внутренний для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
5 ШТ
2 525

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot 306 1993-2002. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
5 ШТ
185

Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 034.530

Elring · Германия
Артикул: 034.530
603 ШТ
757

Сальник коленвала Sasic для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 1950005

Sasic · Франция
Артикул: 1950005
2 ШТ
2 620

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Ulysse II 2008-2011. Артикул 20036190B

Corteco · Германия
Артикул: 20036190B
317 ШТ
2 125

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 434.550

Elring · Германия
Артикул: 434.550
118 ШТ
2 710

Сальник коленвала Elwis Royal для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 8425105

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8425105
7 ШТ
635

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 523.120

Elring · Германия
Артикул: 523.120
411 ШТ
10 180

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 8056001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056001
6 ШТ
3 420

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
4 ШТ
808

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Monza 1978-1986. Артикул 81-19195-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-19195-00
63 ШТ
357

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи