Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 193)

НАЙДЕНО: 76931 ТОВАР
стр. 193 из 2565

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volvo 9700 2001-2026. Артикул 81-35206-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35206-10
4 ШТ
5 210

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
7 ШТ
356

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 715

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 81-54068-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54068-00
578 ШТ
902

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot 407 2004-2010. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 715

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул DI-3540

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3540
2 ШТ
254

Сальник коленвала Elwis Royal для Hafei Brio 2003-2010. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
3 ШТ
231

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 15080800

Ajusa · США
Артикул: 15080800
20 ШТ
1 720

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 81-34454-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34454-10
174 ШТ
677

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 15055300

Ajusa · США
Артикул: 15055300
14 ШТ
675

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Peugeot 104 1972-1988. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
579 ШТ
440

Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
18 ШТ
298

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
17 ШТ
358

Сальник коленвала Elring для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
560 ШТ
648

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 81-90084-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90084-00
537 ШТ
6 440

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 81-34413-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34413-00
724 ШТ
588

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-2000. Артикул 746.400

Elring · Германия
Артикул: 746.400
499 ШТ
3 070

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
619 ШТ
1 820

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
2 685

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 34-00057-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00057-SX
313 ШТ
173

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для SsangYong Musso I 1996-2006. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
11 ШТ
2 245

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Transporter T5 2006-2009. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
431 ШТ
8 420

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 15044900

Ajusa · США
Артикул: 15044900
13 ШТ
1 380

Сальник коленвала Elring для Honda Insight II 2009-2014. Артикул 290.710

Elring · Германия
Артикул: 290.710
70 ШТ
860

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
401 ШТ
3 100

Сальник коленвала Elring для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 766.853

Elring · Германия
Артикул: 766.853
55 ШТ
2 800

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 715

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 394.012

Elring · Германия
Артикул: 394.012
381 ШТ
1 900

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1376 ШТ
822

Сальник коленвала Ajusa внутренний для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул 15039400

Ajusa · США
Артикул: 15039400
3 ШТ
1 245

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи