Сальник коленвала (Страница 198)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75518 ТОВАРОВ
стр. 198 из 2518
СОРТИРОВКА:
/brand/corteco/282570207372332.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Strada 2000-2026. Артикул 12015763B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12015763B
12 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 60811518 |
| Высота 1 | 12 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 139,7 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 172 мм |
| Торговые номера | 82015763, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960157638 |
ЦЕНА
5 180₽
12 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/corteco/845520160796116.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (Сталь / ТФЭ (Тетрафторэтилен)) внутренний для Renault Megane II 2005-2009. Артикул 19036732B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19036732B
17 ШТ
| Материал | Сталь / ТФЭ (Тетрафторэтилен) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 161 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 94 мм |
| Наружный диаметр 2 | 192 мм |
| Торговые номера | 82036732, CSFT 2°G |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960571755 |
ЦЕНА
7 180₽
17 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
бесплатно
/brand/victor-reinz/845520147709296.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 81-34457-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34457-00
8 ШТ
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634300312 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 060₽
8 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709465.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Citroen Jumpy I 2001-2006. Артикул 81-36557-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36557-00
97 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634360804 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 390₽
97 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709165.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Volvo 940 1990-1998. Артикул 81-25587-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-25587-10
13 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634388655 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
655₽
13 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400009SX-PUaoGGq.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Talisman 2015-2026. Артикул 34-00009-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00009-SX
8 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
185₽
8 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709111.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 81-23112-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-23112-30
23 ШТ
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 105 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276488 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AB FIL |
ЦЕНА
2 935₽
23 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3528-C2zxo67.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул DI-3528
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3528
8 ШТ
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Высота | 7,9 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241651 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
457₽
8 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3526-AtssPt7.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул DI-3526
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3526
8 ШТ
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 77,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241637 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
902₽
8 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101215674.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 330.736
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
330.736
295 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021552 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
672₽
295 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3558-mQWXnYW.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул DI-3558
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3558
6 ШТ
| Наружный диаметр | 50,2 мм |
| Высота | 8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 36,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241941 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
191₽
6 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Jaguar XJS 3 1994-1996. Артикул 20031906B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20031906B
40 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 11,5 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 114 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Торговые номера | 82031906, RWDRFT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187567 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
ЦЕНА
2 475₽
40 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
3 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 240₽
3 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709880.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 81-90010-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90010-00
368 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634272435 |
ЦЕНА
3 000₽
368 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101229328.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.790
236 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
2 430₽
236 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/corteco/845520160810956.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 204 1975-1977. Артикул 12012579B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12012579B
71 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 11141255012 |
| Высота 1 | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012579, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960125798 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
2 250₽
71 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/corteco/282570207387726.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Honda Civic IV 1988-1991. Артикул 12012248B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12012248B
177 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 0109970947 |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012248, B1BASLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122483 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 010₽
177 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3514-VMfyxVF.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул DI-3514
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3514
9 ШТ
| Наружный диаметр | 48,1 мм |
| Высота | 9,9 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241507 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | PTFE |
ЦЕНА
221₽
9 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3564-TzMTK4c.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Volkswagen Transporter T4 2000-2003. Артикул DI-3564
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3564
9 ШТ
| Наружный диаметр | 105,3 мм |
| Высота | 10,8 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242009 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
1 145₽
9 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101218145.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 034.560
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.560
261 ШТ
| Наружный диаметр | 103 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133712 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
2 190₽
261 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709046.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 81-17539-50
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-17539-50
2560 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634112038 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
484₽
2560 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3521-0P0NQcD.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Daewoo Damas I 1991-1998. Артикул DI-3521
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3521
4 ШТ
| Наружный диаметр | 47,2 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 30,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241576 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
126₽
4 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709831.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 81-54068-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-54068-00
612 ШТ
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634060933 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
902₽
612 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702050.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 15056500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15056500
34 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769483493 |
ЦЕНА
802₽
34 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3554-RFmQdJ5.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Nissan Vanette III 1996-2001. Артикул DI-3554
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3554
8 ШТ
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 77,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241903 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
258₽
8 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101218143.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Hafei Saibao 2005-2008. Артикул 034.530
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.530
278 ШТ
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 72 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133576 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
757₽
278 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400046SX-WxufWeJ.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 34-00046-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00046-SX
3 ШТ
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
ЦЕНА
176₽
3 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101231816.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 362.691
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
362.691
72 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248469057 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD OF |
ЦЕНА
4 130₽
72 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709461.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 81-36232-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36232-00
108 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 78 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362396 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 055₽
108 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/vika/845520581392566.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 11030161801
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11030161801
33 ШТ
| Вес | 0,22 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 131 мм |
| Наружный диаметр 2 | 152 мм |
ЦЕНА
1 480₽
33 ШТ
Доставка: 6 июля (пн)
Самовывоз: 6 июля (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
