Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 198)

НАЙДЕНО: 76931 ТОВАР
стр. 198 из 2565

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 81-53256-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53256-00
31 ШТ
941

Сальник коленвала Elring для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 766.853

Elring · Германия
Артикул: 766.853
55 ШТ
2 800

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 81-40292-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40292-00
41 ШТ
3 120

Сальник коленвала Ajusa для Opel Frontera B 2000-2004. Артикул 15055300

Ajusa · США
Артикул: 15055300
14 ШТ
675

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 81-40292-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40292-00
41 ШТ
3 120

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1368 ШТ
822

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
221

Сальник коленвала Elring для Peugeot 604 1977-1987. Артикул 040.363

Elring · Германия
Артикул: 040.363
333 ШТ
433

Сальник коленвала Elring внутренний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 318.360

Elring · Германия
Артикул: 318.360
194 ШТ
2 375

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
2 ШТ
620

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
312 ШТ
586

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 381.640

Elring · Германия
Артикул: 381.640
99 ШТ
9 700

Сальник коленвала Elring для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
556 ШТ
648

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 381.640

Elring · Германия
Артикул: 381.640
99 ШТ
9 700

Сальник коленвала Elring для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
111 ШТ
1 555

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Primera P12 2002-2006. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
730 ШТ
703

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 715

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
221

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 81-90085-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90085-00
23 ШТ
10 180

Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B19244

Borsehung · Германия
Артикул: B19244
518 ШТ
2 470

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 81-36557-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36557-00
367 ШТ
1 390

Сальник коленвала Elring для Renault 9 1982-1989. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
577 ШТ
566

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул DI-3531

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3531
6 ШТ
217

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
319 ШТ
156

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
413 ШТ
1 835

Сальник коленвала Elring для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
111 ШТ
1 555

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 81-90085-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90085-00
23 ШТ
10 180

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
8 ШТ
312

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Isuzu Elf (N-Series) V (NKR8_, NKQ8_) 2003-2007. Артикул 81-53268-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53268-00
10 ШТ
777

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 III (E36) 1993-1995. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
18 ШТ
185

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи