Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 208)

НАЙДЕНО: 75521 ТОВАР
стр. 208 из 2518

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 11030162801

Vika · Китай
Артикул: 11030162801
106 ШТ
102

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 15080800

Ajusa · США
Артикул: 15080800
32 ШТ
1 645

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
14 ШТ
358

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 686.870

Elring · Германия
Артикул: 686.870
124 ШТ
4 210

Сальник коленвала Victor Reinz (резина) внутренний для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 81-10477-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10477-00
10 ШТ
9 700

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 798.660

Elring · Германия
Артикул: 798.660
594 ШТ
6 330

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул 12015377B

Corteco · Германия
Артикул: 12015377B
37 ШТ
5 250

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 15085600

Ajusa · США
Артикул: 15085600
38 ШТ
1 300

Сальник коленвала Elwis Royal для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 8456068

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456068
9 ШТ
654

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
8 ШТ
185

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 798.660

Elring · Германия
Артикул: 798.660
594 ШТ
6 330

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Alhambra II 2015-2026. Артикул 81-42737-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42737-00
555 ШТ
828

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 11031803801

Vika · Китай
Артикул: 11031803801
67 ШТ
155

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Talisman 2015-2026. Артикул 61001500

Ajusa · США
Артикул: 61001500
34 ШТ
2 190

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
368 ШТ
3 000

Сальник коленвала Ajusa для Morgan Roadster 2004-2026. Артикул 15085000

Ajusa · США
Артикул: 15085000
67 ШТ
2 575

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
2 ШТ
747

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 798.660

Elring · Германия
Артикул: 798.660
594 ШТ
6 330

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
390 ШТ
440

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
14 ШТ
358

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault 21 1986-1988. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
14 ШТ
358

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Fiesta I 1976-1983. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
113 ШТ
156

Сальник коленвала Elring для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул 777.471

Elring · Германия
Артикул: 777.471
50 ШТ
395

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 8015401

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8015401
9 ШТ
1 050

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
9 ШТ
1 145

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
209 ШТ
1 945

Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
77 ШТ
716

Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 034.560

Elring · Германия
Артикул: 034.560
261 ШТ
2 190

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 804.850

Elring · Германия
Артикул: 804.850
314 ШТ
3 880

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
85 ШТ
7 560

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи